用不了几天就堵了

那我想请问你有汽车工程师这么聪明吗？

最好别装直接拔掉，把空气那头堵住

十几年前很高大上的DⅠY项目，我在吉利车上玩儿过，是用柴油车的油水分离器改的，每每拧下集油壶倒出黑水儿成就感爆棚…但是，不推荐弄这个，理由儿吗，懒得说喽

我10万公里去途虎洗节气门，节气门很干净，没什么东西，勤换空滤比搞这个强，我基本一万多两万就换空滤，吹一次下次保养就换，京东马勒的才二十多块一个。

你这么高大上，为什么汽车厂家不用呢？

有的是从曲轴箱直接到进气歧管的，不经过节气门！

你不知道有一种东西叫机油透气壶吗

也就是透气壶 但不能用这种纸滤芯 油啧一个星期就全塞住了

这要是哪个小白真信了，那可就好玩了，，

太细了，玩不了两天就加油不走车了，价格机油分离器也不过200块钱，至少还省心

加装油汽分离器还靠谱，装这个滤芯不用几天就堵塞，机油室长期处于高气压不能平行内外压力坏处极大，漏机油，额外烧机油，机油蒸气的酸性物质腐蚀汽门芯和密封圈。

装个油气分离器，这个纸滤芯用不了多久就堵了，油耗哈的你头疼。

透气壶？第一批三代飞度积碳问题就是靠这个解决。不过你这个一进一出怎么放废油？大约500-800公里差不多就要放一次。尺寸倒是和你这个差不多

你这个不行，一趟高速下来里面就满了液体了。并且最好是撞风冷却设置才会好。透气壶

这个可以操作，也可以这么做，但是一定要记住。多观察一下这个机油滤芯，要不然的话。堵了就麻烦了。

视频这种作用不大 这种铝合金的还凑合用

一堵内压增加 气门室盖垫都冒油

没几天就得堵，经常需要换，多此一举

这可是机油废气啊，你这个能撑几天