简介:这个人很懒,什么都没写~
诗意饼干QK
开了36年的车 还是喜欢手动挡 皮实 耐用是基本的 很多路况自动挡做不到的 手动挡信手拈来……
CA10B马达发动使用马达踩杆 用右脚踩下踩杆带着油门(一脚两用) 你这一没看见你踩马达 踩马达踩杆也不是这个姿势 应该是: 挺腰 伸右腿 身子往后倾仰一下 小子你差远了啊!这车有气缸不干活 敲缸了……
买的时候知道问题多还买?这就活该了 车能走 别回头就继续忍啊!
有多少水和多少泥 20万最好别沾房车 新车靠不住 二手不靠谱儿……
照片这应该应该是1GR4.0 汽油发动机版LC76 柴油版是D4D 4500发动机没有涡轮增压。
快车道的车应该在这种情况下 提前观察右侧反光镜 应该提前加速“封口”不给超车的红车的超车希望…… 主动防御驾驶 主动避免事故发生
老金说说下装啊!雪鹰重卡等 发动机 变速箱 分动箱 前后桥 设计最高时速是多少 必经上装在好 也得让车背着跑不是 房车房车 有房还得有车啊!谢谢!
同年同月同日生产出来的同品牌同型号的车 由不同的人驾驶一年以后的驾感也会不一样的。
听录音这个买车的有敲诈勒索的目的吧!? 这车好坏是另外一回事
全程高速3.0T 经济平稳驾驶方式这车还13.3升呢 难怪能收到这么新的车
老金 说一说 真对冬季大箱取暖和水的防冻和发动机冷启动用的什么形式的加热设计 谢谢!
温度的原因 胎压到了下极限的压力 气温低了(热胀冷缩) 胎压就报警了 什么事都不影响 (只要轮胎没扎)
我是同款车型: 有手动挡的不买自动档的 有自吸的不买涡轮增压的 有排量大的不买小排量的
一般这车得买两台 修一台开一台 倒换班的用 就是但愿别同时坏 那就有可能会耽误老板挣第三台迈巴赫的钱了
好几个考试学员的问题 主要出在教练员身上 没有提前讲解考试规则吗?
三菱长丰帕杰罗V73 6G72 3.0排量超选4驱 这个司机也许买的二手车+新手 ……
自己的车好就好吧 为什么总偏得拿普拉多对比呢? 既然真厉害就用实力说话 用不着拿普拉多和陆巡做垫脚石 反而把自己的身份弄低了啊!
汽油涨价 都不开了 顶多保险就上个交强险 跟商业险拜拜 还省的外出缴停车费了 疫情3年油钱省了4w多块 住宿费 餐饮费省的不计其数……反过来想这钱没让别人挣走 有着急的
到外地感受一下 就知道北京好的多 只要稍注意就不会有违章被拍的
年轻人买国产车是对的 可以让他们有更多的经历和动手能力 可以经风雨见世面
慎重改装 顾此失彼 解决一个问题会出现三个新问题 坑越来越深……
虽说的比较委婉 但是说明白了真道理。 花8万买北汽2020玩的和兜里就有8万就得买2020,购置税还得去借的 一个道理
老曼哥早 国六B的颗粒捕捉器 影响了懂点车的人购买力也起了一定的作用 我有个朋友国五换了国六 开了半年多卖了又换回国五的二手车 说不跟丫着那急了
就烦“秒杀”这个, “吊打”那个极端的充值车吹…… 真没有后援去趟罗布泊有一辆国产车 一辆陆巡或者普拉多 那些扯淡的车吹会开哪台车?
老曼哥 您得天独厚的地理环境 您可不可以介绍一下自驾新疆各地旅行的应该避免哪些坑 沿途主要应该注意什么 比如测速 路况 季节天气等的特点…… 谢谢!
老黄历不好用了 经济拮据就不要追求“动力澎湃” 性价比就是个坑 老司机会修车也就是机械部分 自己修车置办各种工具的费用也不少 会修理不等于能修理……岁数大了买代步车就要选择故障率低皮实耐用的 大毛病没有小毛病不断的车太操心……
这车压缩比10.2 理论上要烧95#油 4s为了多卖车就说能用92#油 等保养的时候让买他们的汽油添加剂 有些车主又想🐴儿跑还不给🐴吃草…… 什么车也不行
老曼大哥这点儿和您不敢苟同 防虫网还是有必要的 尤其是开春的时候 柳絮太多不安装网子 柳絮虫子就会糊在冷凝器上 打开机盖看前部水箱和冷凝器中间就会跟毡子垫一样的堵塞物 冷凝器一旦糊严实了 还会影响制冷……我也开了30多年车了 多台新车买了就给装上网子 发动机也没高温过 也没影响过车的性能 世上没有绝对行或者不行的事情
#私家车十年内仅需检两次#7座MPV算什么车? 行驶证上标明小型普通客车