丰田敢在北美用塑料尾门吗?
敢啊,就看你塑料里面的梁有没被简配而已
塑料里还有梁?就连现在后排座椅没有钢板都算垃圾的时代,塑料尾门简直连当垃圾的资格都没有!但后面有钢管穿过去的时候,你感觉塑料里的钢梁能挡住?况且塑料尾门里面大概率没有梁!
@Poniamo:敢啊,就看你塑料里面的梁有没被简配而已
沃尔沃和路虎不也有塑料尾门
别人犯错,难道能成为我们犯错的理由和挡箭牌??
人家尾门框架是玻璃钢,丰田这个是全塑料,尾门框架和蒙皮都是塑料的
有些人总是AB柱骨架热成型屈服没到1300就说钣金厚,用塑料尾门没骨架连玻璃钢都不是就说人家骨架好。两头都不行就说人家是世界第一大汽车制造商。
正反一张嘴!h h
我发现什么车都有人找到能喷的点!难道不是吗。车无完车每个人能接受或者不接受的点都不一样。买什么车都是别人的喜好,没什么可不理解的
铝门的
怎么说都行,就是全车塑料也能说成是优点。
我想知道大多数车型尾门都是塑料么
极少塑料,就连后排座椅塑料板的都不是很多!
丰田这么贵的车也太不厚道了
@不懂师帝:极少塑料,就连后排座椅塑料板的都不是很多!
雅迪 爱马不也不是金属的吗?为什么对丰田这么苛刻
嗯,小牛也是。 在咱们这没有完善的对乘用车制造商硬性强制的安全各项指标。导致他们恨不得用纸。骨架各个位置包含ABCD柱,底盘结构件各纵横梁热成型屈服度,前后杠型材,厚度,铝的话是几类,钢是哪种钢材。至少有设定不得低于。关于各种货车的后防追尾梁也必须严格对生产商家进行监督管控,出台硬性标准。
你没弄懂他的意思!他的意思你仔细品!这就是我为什么没有回复他的原因,有事说事,别攻击人!
@A招牌动作A:嗯,小牛也是。 在咱们这没有完善的对乘用车制造商硬性强制的安全各项指标。导致他们恨不得用纸。骨架各个位置包含ABCD柱,底盘结构件各纵横梁热成型屈服度,前后杠型材,厚度,铝的话是几类,钢是哪种钢材。至少有设定不得低于。关于各种货车的后防追尾梁也必须严格对生产商家进行监督管控,出台硬性标准。
回复楼主