@黑色闪电266：家里另一台某马车，停车入库的时候，离障碍物近的时候，雷达疯狂响，刹车介入，油门失效，好像大众也这样，我觉得很好。宋p这样子，另一个车习惯了我很容易直接怼墙上，有车友说360还有盲区，这不害人吗。低速主动刹车，技术上很难么？我觉得这个技术才是使用场景最多防止车身凹陷的技术

@黑色闪电266：家里另一台某马车，停车入库的时候，离障碍物近的时候，雷达疯狂响，刹车介入，油门失效，好像大众也这样，我觉得很好。宋p这样子，另一个车习惯了我很容易直接怼墙上，有车友说360还有盲区，这不害人吗。低速主动刹车，技术上很难么？我觉得这个技术才是使用场景最多防止车身凹陷的技术

@老朱141364222：自动驻车不运作，你不看屏幕，屏幕清楚提示你，像这种情况不起作用。离障碍物足够近的时候，屏幕就出现提醒你了，多少距离看的清清楚楚。钥匙靠近就开锁？车停着，正好不开的时候，经过开锁，关锁，你真需要这功能？

@黑色闪电266：照你这样说，高速的主动刹车可以取消了，屏幕有提醒就行，不需要主动介入刹车。车位大我不需要屏幕，车位小，我是不敢完全信屏幕，已经有车友中招了。离开就锁车，你是没用过有多香，当你手中拿了很多东西，不方便放下的时候，用腿关门，直接走开。车有槽点就是有槽点，欢迎来喷，前机顶盖得用多大力气能盖上，你自己说

@老朱141364222：侧方停车时禁用自动驻车怎么和主动刹车关联上了？停车是禁用自动驻车不好？而且确实不需要用到，这个功能很人性化。车位小时，”停车入库的时候，离障碍物近的时候，雷达疯狂响，刹车介入，油门失效”这话是你说的对吧，请问，油门都失效了，该如何动作才倒进去？你下车搬进去的？啥个车是这样的？真厉害。比亚迪的雷达不响？还有，你看清楚，就是前进时，离障碍物足够近的时候，屏幕自动出来提醒。还有在你不定的前进和后退时，屏幕提示你暂时这个自动驻车不启动。360本来就是辅助，信与不信靠自己判断，有时下车来看也正常。再来看“前机顶盖得用多大力气能盖上”，无非就是加玻璃水等时开下，频率不会很高的，机盖就算用力点盖又如何？比亚迪的一些功能比我油车14款S60L顶配人性化多了。

@老朱141364222：侧方停车时禁用自动驻车怎么和主动刹车关联上了？停车是禁用自动驻车不好？而且确实不需要用到，这个功能很人性化。车位小时，”停车入库的时候，离障碍物近的时候，雷达疯狂响，刹车介入，油门失效”这话是你说的对吧，请问，油门都失效了，该如何动作才倒进去？你下车搬进去的？啥个车是这样的？真厉害。比亚迪的雷达不响？还有，你看清楚，就是前进时，离障碍物足够近的时候，屏幕自动出来提醒。还有在你不定的前进和后退时，屏幕提示你暂时这个自动驻车不启动。360本来就是辅助，信与不信靠自己判断，有时下车来看也正常。再来看“前机顶盖得用多大力气能盖上”，无非就是加玻璃水等时开下，频率不会很高的，机盖就算用力点盖又如何？比亚迪的一些功能比我油车14款S60L顶配人性化多了。

@黑色闪电266：我要的是这个，走到头了再走不动了，我要搬车干嘛？搬车去撞墙？低速防撞都没有，你那沃尔沃是哪一年的？你就觉得比亚迪是世界上最好的了呗？

@老朱141364222：朋友，我的意思是你得适应车的功能。比亚迪就算我说最好也不算，再说也算不上最好。ACC，碰撞预警这些我觉得比我油车沃尔沃差。有些设置，比如记忆设置，雨刮开启等一些也不好，但只是个人感觉，得有了比较后，或许适应了前车但又不同了。我没认为你不是车主，相反我觉得你就是车主，有些功能只有常开了才感觉出来。又比如座椅，短时间没感觉，有天我开了200KM，第二天感觉腰有点酸了，但沃尔沃一天开500KM都没感觉。但我还是觉得这座椅舒适的很，因为我不会有经常性长里程驾驶。比亚迪（或者说国产车）的进步真的很大，我曾说绝不买国产品牌车，可第3辆，毫不犹豫选了比亚迪。

@黑色闪电266：我要的是这个，走到头了再走不动了，我要搬车干嘛？搬车去撞墙？低速防撞都没有，你那沃尔沃是哪一年的？你就觉得比亚迪是世界上最好的了呗？