2021-12-10发布
特斯拉只是个买菜车,跑远一点都不敢的,不行的,不适合中国的路况。比亚迪就不同了,人家的DMi市区用电,长途混合动力,混合动力还省油的不得了,最适合中国的路况就是这个DMi
电动邦:11月新能源车销量出炉!比亚迪暴走,销量近乎是特斯拉三倍
最适合滴滴
混动被你说成油改电也是够可以的。你一句话否定了所有做混动的车企,你真牛逼
@吐槽式评车:油改电说的清新脱俗
你说丰田的哪款混动比他高
@吐槽式评车:实话实说,如果丰田的混动也算电车,那丰田的电车销量难道不比byd高?有些模糊标准的自嗨罢了
哈哈哈,那你开一台纯电动车跑长途试试看。特别是高峰期,你想到服务站点充电是吧?好了有车在冲排队吧,又或者坏掉了,反正就心慌慌。人家加油的就不同了,多方便多舒服啊。何况人家在市区也是纯电呢,平时上下班也是纯电的,你的怎么可以跟人家的比?
@Avalon923:有补能网络怎么不敢跑远一点,你高速排队的时候有看到很多特斯拉在那排队吗
你都不是跑长途了,你在中途都要休息了,因为你要充电浪费时间。
@Avalon923:现阶段跟油车肯定没法比,但也不至于毫无优势吧,国庆我就开的特斯拉从广州跑回武汉了,全程在高速附近的特斯拉超冲站充点,顺便在这个城市逛一下吃饭睡觉,还有dmi并不是完全不需要充电,你找起充电桩来比特斯拉还麻烦吧
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