闺蜜们开小鹏去提鹏翼版小鹏P7_小鹏P7车友圈

【说说与佩奇相遇的故事吧】

①初见佩奇

2021年初2月春节前，我一个人在成都万象城逛街，顺便看了看小鹏，第一次看到P7鹏翼版的实车，剪刀门的造型真的很惊艳，溢价高出的10万，感觉是可以被接受的。

今年4月吉利的新能源品牌极氪001发布了，猎装车外观，配置全面。6月在成都来福士见到它的实车，内饰与做工给了我极大的满足感，且疯狂的安利极氪001这台车给了好多朋友，看了一次不够看第二次，拉上了老婆Coco，她表示极氪001的外观看不懂，内饰还不错。

②初试佩奇

见过极氪001之后，没多久又顺道在万象城试驾了一次佩奇。万象城销售小苏讲解相当不错，路上试驾过后，Coco也表示满意，当然内饰还是不如极氪001；而我对试驾没有太大感觉。

关键啊今年是没打算买车的，看了半年准备换一套大房子，且家里4台车在工作日限行时勉强能够换着开。随着今年房地产几十项政策进行调控，购买房子这件事就值得延后，我才得以在8月29日第一天媒体日去了成都车展，车展上看了好多新能源车，走到小鹏的展台，只看了短短一两分钟就换其他品牌了。

所以说买小鹏佩奇，完全就是一个意外之外的事情。

③“确认过眼神才是对的人”

Coco的两闺蜜分别在7月、8月入手了小鹏G3和P7，她们选择小鹏也是我们建议的，加上7月8月我们俩有经常开车出差，我每天开100、200公里，换电车对于Coco来说也要提上日程了。我极力吹捧P7鹏翼版的定制绿色款，而她只看颜值，只要小鹏P7，就可以，不要太贵的版本。

呃……好吧……

同期，极氪 001的车主成都试驾会，因为疫情缘故延迟到9月11日，上午我陪着哥们去试驾体验了一把极氪001，晚上就陪着Coco去小鹏店里下定了小鹏佩奇670KM长续航的2020款670E，售价276900，硬件配置了XPILOT3.0，加2W银子能购入NGP，对于我这个2016年就开始习惯L2辅助驾驶的人来说特别重要，简直就是唯一性的存在。配色上的BUG是花1.8W加装丹拿音响，却必须配红色座椅，红色座椅我似乎只欣赏得来宾利，也没钱买的那种样子。库存一查，销售说有银色现车，马上可以提，且能够享受成都车展的优惠，积分送15W，现金优惠3000元，周末下定再送4W积分。

那……就它了。

回家后，又讨论了一下，还是一步到位，换个最低调的灰色鹏翼版，就算价格没有优惠，也没有关系。

等等，记得6月万象城销售小苏后来还联系过多次，送3000度电/年的政策过了7月就没了。虽然现在错过了，但我依然觉得没有关系，都买这车了哪还在意一年少掉的2000度电，缘分到位，即可（极氪），哈哈

评心而论，我喜欢极氪001纵使有千般理由，Coco也对极氪001的内饰、做工、配色极为满意，不过，现在这个时代，仿佛颜值即正义，车，毕竟买来主要是老婆开。

1000句话也抵不了1句“老婆喜欢的，就是最好的”，这句话经常听车界的大佬韩路老师说起，我，人云亦云。

【我和新能源的缘分】

作为一个汽车的疯狂爱好者，早年前玩遍过众多汽车平台，第一次接触电动汽车是2017年2月，前往满洲里试驾比亚迪与奔驰合作的腾势汽车。

2017年蔚来汽车ES8发布，第一批10000台限量款，那时好喜欢，羞于囊中羞涩只有放弃，又说服了一位亲戚购买了蔚来ES8。咦！好像我还是位不错的销售。

你说这时光，白驹过隙，转眼又是两三年，终于赶在了新能源爆发的“元年” ，即将续上电车的这段空白……

【关于汽车的那一丁点见解】

说说家里4车的故事。

我2013年买了沃尔沃XC60T6，当年T6四驱要比T5两驱贵上了10万，毕竟拥有沃德十佳发动机，四驱能带你去更远的地方，咬咬牙，就买了，后来分享汽车和生活，让我成为了沃尔沃中国Kol。

第二、三台是09款思域和13款雷克萨斯ES250，日常代步，毕竟精力有限这两款车几乎没有提及过。

第四台，2020年4月因工作需要，加上W222的奔驰S级即将换代，受不了新一代的外观，加之现都是2020年了，辅助驾驶的L2必须拥有，就入了S450L 4MATIC。

不将就，要么折腾到位，要么躺平。

选择小鹏P7鹏翼版，大抵也就这样顺势而为。

毕竟，老婆喜欢的就是好的。

【支持国产小鹏】

中国人终于站起来，富裕了。

国人好面子，最会挣国人钱的汽车品牌非奔驰莫属。

定了小鹏之后，我全网查阅各种佩奇的信息，看到这样一个话题，说小鹏名字太土。

WHAT？“小鹏”太土？

那么像奔驰、劳斯莱斯、宾利、保时捷、别克、福特等都是以创始人的名字命名而来。

我看是土不土，是自己不自信，喜欢面子可以买1.33T的奔驰GLB，大众途观再添个小几万就能上GLB的大7座车，不香吗。

记得小鹏早年发的G3型号，外观有点欣赏不来。

打铁还需自身硬，国货当自强，所以，选小鹏，没错的。

【新能源为啥不选特斯拉】

早几年，朋友有买MODLE S的，也看了很多大V老师、朋友讲特斯拉，特斯拉一直是行业的标杆，销量的神化。什么时候，智能汽车走进了我们的生活。彷如十年前诺基亚的一夜衰退，诺基亚并没有做错什么，市场被新兴的智能手机瓜分干净。

那时候，苹果也是标杆，我2008年买了Ipod Nano3十多年后依然在服役，2010年买了15寸的MBP，我算很早开始用苹果的用户，却从来没买过用过苹果手机。

MODLE的S还是X都像苹果一样高端，消费不起。

到了最近一两年，特斯拉层出不尽的刹不住车与层出不尽的解释不清，毕竟开沃尔沃的人都惜命（自嘲），于是，将它直接从我的汽车世界中彻底抹去。

为啥？

特斯拉，它带不来我想要的，说智能没小朋友智能；说舒适没有蔚来舒适；说豪华它就是个清水房；说极简没有我最爱的北欧风的品质，我不需要它的品牌价值赋能。

从新能源的汽车，到对新能源的了解，或多或少我摸着键盘积累了好几年，就像最上面提到过的，多次相遇，确认过眼神的小鹏P7，就是缘分，没有太多纠结与对比其他品牌其他车。

至于我所喜欢极氪001，现错过就错过吧，没有什么是必须的，随缘。

【属于她们的彩蛋】

在6位妹妹中，已凑齐一台小鹏G3，一台小鹏P7，一台即将提车的小鹏P7鹏翼版。

三人拥有了小鹏，便有了"SHE好鹏友“的组合，会是谁，谁，谁，拭目以待[嘻嘻]

【提车记】

苦等鹏翼版P7一个月，很快就收到车到消息，没过两天就到了提车的日子。

Coco约好了开G3和P7的闺蜜们，三人一起去成都双流空港销售服务中心提车。

闺蜜们喜提鹏翼版P7

一粒的G3刚买不到三个月，提车当天，她负责来接我和Coco，而作为老司机的我需要做好司机的职责，大家直奔服务中心提车

展厅里唯一的鹏翼版P7，外灰内黑，100万以内唯一能够买到的剪刀门，没错，这就是我们的车，Coco的车

从大门径直走进来看到它的时候，鹏翼门，或剪刀门，真帅

为啥，女人都喜欢看帅的。这不需要你百思不得其解。

好奇，开盖

谢谢交付工作人员杨小姐的甜蜜小布置

等待它的主人

从外观到内饰，先检查车身，皮质等等表面的

短时间从G3主驾换到P7主驾

从第二排看开鹏翼门的样子，等有时间了好好

座椅套着膜，等它的主人

一粒先试坐

车写老婆名字的，Coco自己办手续

核对汽车的核心基本信息

付款后的凭证，鹏翼版真心没任何优惠

交付顾问办手续，两闺蜜已开始交流车机系统，有小鹏G3经验的一粒先试

撕膜的快感留给妹妹们，我只在车外静静的记录

清爽的后排

交付顾问开始讲解功能说明

第三位闺蜜总算来了左起：一粒，Coco，

分享幸福和快乐

合影正当时

两小时办完手续，准备临牌上路

低趴的样子

蕊蕊的车，准备就位

左起：蕊蕊（P7 670G），Coco（P7 670E鹏翼版），一粒（G3 520智享版）

提车完成，离开服务中心

【去生活】

我开着G3尾随两台P7抵达成都双流名气最大的苍蝇馆子

三样菜(紫东阁街老店)，地址 : 四川省成都市双流区紫东阁街181号

三样菜绝对是当地一绝，烂翩翩的院落，大巷子，小巷子，小院落摆满了它的桌子，像大话西游里盘丝洞的感觉。人声鼎沸，客人喊菜的声音络绎不绝，不过有心慌的食客都自己动手丰衣足食。为啥，因为三样菜，拌鸡块，拌白肉，和卤肉。加上耙耙菜这种汤锅类型的早已做好的，蘸红油豆瓣下饭。去晚了的人，就吃不到。比如我们从服务中心出来开车10分钟就到，拌鸡块就没有了。所以才有自己动手端菜的故事。卤肉的味和肉都正点，随后来点卤汁拌饭也是绝配。拌白肉里有榨菜，都挺好，吃出了农家的江湖味，酸辣甜都有。三样菜，加上手中的白米饭，就5样可以下肚子。这生意，这人群，这饮食习惯，打响一片天，几十年，永不变。