其中不够的用滑行来抵充

还有动能回收，勉强可以达到这个续航，但是实际开，这么重的车以艾安的技术水平不可能低于20KW/百公里。

除非有下坡路。加速再刹车的过程当中，能量是有损失的，再怎么回收也有一个转换效率问题

喷都喷不到点上，动能回收是不计算在电池里面的……

哪个电动车没动能回收啊？

动能回收效率多少 热效率多少

哪怕就是吹也不够1000公里啊嗯嗯剩下的让爱安攻城狮推好了

你要这样说，我可以从珠穆朗玛峰上滑到华东平原

电车越慢越省电，所以高速不能超过60公里每小时

从珠穆朗玛峰滑行下来

看nedc标准，笨笨

20也够开700公里

实际续航600就不错了，不堵的路况尤其高速，其实不要动能回收续航好的多

我的唐2.39吨，百公里至少都得24度电。除非棉花脚轻踩、保持匀速6、70时速，能开到20度电以下。按照开唐的经验，正常开不刻意龟速，实际真实也就跑500多公里，和油车差不多而已（nedc没有参考价值）。

其实现在说的每百公里就是前一百公里。所以电动车前面的掉电速度正常，后面50%掉电很快，也就是人们常说的后面的电不耐用、虚。

滑行100公里正好续航到一千

这是工况法测得，哪来的下坡路