简单谈谈我对电池选购的建议

谈谈蔚来电池包选购的建议

我的车是es6，买的七十度电池包，去年九月提车，当时还没有出BAAS的购车方案，所以买还是租，一百度电池包也还没有开始交付，这自然也就没得选了。现在买车的话，可以直接上一百电池，并且两种电池包都支持电池租用政策，也就是baas。选择更多，且方式更灵活，这个模式上还是挺人性化的。

下面先说第一个问题，电池应该选70kw还是100kw？我觉得首先看你的用车场景，如果你经常跑中远途，比如经常自驾游，那毫无疑问100kw的更适合你，毕竟不是所有地方充换电都方便，多出那一百多公里的续航还是会让你更有信心。除此之外，如果你的活动范围大部分就在市区内，偶尔郊区游，那70kw其实也就够用了。另外目前换电站部署的大部分还是70kw的电池，也就意味着100kw换电是不太方便的，可能更适合自己充。我目前用车是在北京，主要就是上下班通勤，往返三十公里，周末偶尔出去转转，去过最远的地方大概往返二百公里。70kw电池冬季续航三百左右，夏季三百五以上还是没问题的，虽然续航确实不长，但目前我的充换电频率一周也就一两次，所以我觉得70kw电池对于我来说是够用的。当然每个人用车场景不同，我这里也只是给大家做个参考。

第二个问题，电池应该买还是租？我个人感觉，如果你换车比较勤，可能开个两三年就想卖掉了，那比较适合租，这样你付出的总成本应该是低于买电池的。因为租电池就只能一直租下去，大概五六年之后，就相当于把购车时减的车价给补回来了，而后面只要你还要用车，就要继续付租金。所以如果你打算这辆车开的比较久，那应该是直接买划算。

我是打算这辆车开的久一些，所以如果现在让我重新选，我还是会选择70kw，买电池。现在蔚来最新发布了150kw电池，后续可能还会有更先进的电池，如果以后对续航有更高要求，随时付费升级就完了。毕竟可充可换可升级也是蔚来的一大特色。以上是我的一些观点，仅供各位车友们参考。