2021-05-03发布
我发现一个问题,现在只要是特斯拉出现问题,不管特斯拉如何说,大家都不相信特斯拉,反正都是特斯拉问题,这个东西太片面了。首先,我不是特斯拉车主,也不迷信特斯拉,但是我觉得吧喷要有依据,喷子之所以能成为喷子,是因为从小学习不好,就那广州地下停车场这个事来说,别人特斯拉说的是事发前2s被深踩,而不是深踩持续2s,(喷子说2s加速怎么可能才20km/h,)另外别人说调取停车场监控录像,特斯拉的高位刹车灯没亮,是说的后挡风玻璃玻璃上面的高位刹车灯,所以喷之前一定要理解文章意思,不然连一名合格的喷子都不是
松鼠评说:广州地下停车场碰撞事件:加速踏板被深度踩下?事实还是甩锅?
有一笑话,老婆给老公立家规。 共两条:第一,老婆说得都是对的。第二,如果老婆错了,请参照第一条。(如果特死拉错了,请参照本笑话)。
装个摄像头,你说侵犯隐私。。车企也很难
@松鼠评说:我相信啊,装个摄像头,不麻烦吧,所有人都会相信!感谢转发!
关键到时候有人会说下载的数据是被删除过的
@leeyy210:按北美客户同等要求,EDR数据允许客户下载。EDR数据按国标记录,质疑自然就少了。
对的
@老魏零零幺:喷子门以为把特斯拉整惨国货就更强,看看谷歌明白了
关键车主下载的也有喷子说是被特斯拉后台删除了的
@广州超级码农:特斯拉应该将数据开放马车主,车主可用自己的账号登录自己的个人中心查询自己的所有数据,并可下载,不然都没啥可信度。
你在表明自己身份?
@多巴内啡肽:喷壶你好
我相信特斯拉肯定有问题,但是不会都是特斯拉的问题,因为特斯拉的傲慢,所以只要出了事所有的风向标都会指向特斯拉
@诚信楼:在数据目前,车主已经招供了:数据完整记录了车主当时的动作
在科技如此发达的今天,有什么数据不能动。。。
@leeyy210:是吗,EDR只可以读不可以写你不懂吗。但特斯拉公布的ExcEL表格数据确实不符合国标,也不符合美标要求。
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