一个被严重低估的品牌 有背景却被营销害惨

轿车中还真没有，现在给我选，都没啥可选的。这个价位，这个颜值和空间，不错的机械素质，还不错的智驾，我真没想到可以选谁？小鹏吗？p7空间不够。比亚迪汉吗？完全不考虑，内饰智驾啥啥都没兴趣。特斯拉m3？空间小。蔚来et5？预算超了，空间小。极氪？预算超了，空间小。智己，空间大的要L7了，预算超了。其他混动，增程的，不考虑。其他传统车企的电车，算了算了。所以真的没多少给我选的，F7还是我第一选择。至少作为第一批车主，目前一年1万5公里，现在还没遇到啥问题，售后觉得也不错。

飞凡和智己哪个争气的啊，都是上汽的新能源儿子，没一个出彩的。

是好车，但企业经营太差了不说售后维保中心铺设的密度太低，就算是售前的销售门店密度也算不上高，这还良莠不齐，有些体验店经常一年换一个地方。它如果老老实实跟比亚迪一样，一桩不建，双枪充电都没事，关键它起步资金也就零跑的水平，上汽后期追不追投资还说不定就要搞换电

之前这品牌承诺的3000家换电站呢，去那了，一点信用都没的公司谁敢信这品牌

我发现上汽的电车都有共振这个问题。名爵木兰，宝骏 还有这个飞凡，真是奇了怪了

新能源汽车就是当年的房地产业，你品你细品

营销是一方面，价格也不行，车机还不如比亚迪的智能化，价格死贵现在买车的人都会对比试驾的

口碑差就算了，还卖的老贵了，现在大把车比它好吧

我是试驾了问界m5和model y，然后去店里看了007和001。问界m5驾驶感受很轻盈，以至于我不知道这轻盈算好还是不好。model y驾驶质感很扎实。然后有一点，就是model y在展厅里看着的时候，有一种科技感。然后极氪007和001，网上看喜欢007，结果到店里一比，感觉007有点小，反而001是看着完成度更高的产品。但是没有智驾，001pass了。综合对比，最后还是定了毛豆外，是一个综合素质不错的车。而且据说fsd要开通了，是个好消息

去年就试驾过，好开好看也确实很高档的样子，但是没有销量不太敢买

这个车解决了空间大动力强的产品特性。外观还挺好看的，按理说应该大卖。奈何这个家伙的续航真的短。一个电车的刚需续航短咋办？电耗太高了。

这车一开始营销不差，铺天盖地的广告，开始性价比也确实不错。问题在后头（开局一手好牌2王3个2），1、营销一开始太猛了（2），让一些人很反感，后面营销又没了，导致车没有存在感。2、性价比刚上市的时候不错（2），但是后面各家价格战起来了，他这性价比就没了，甚至自家高端品牌智己l6配置更高价格和这差不多。3、本来背靠大厂售前售后上应该吊打随时跑路的新势力（王炸），结果一开始没有门店，想试驾找不到车，这个甚至现在都没好转，售后店也不多，还有和荣威共用的，最后反而因为背靠大厂调整慢。4、换电本来是个好事（2），但是它这一年没建几个（天天喊快倒闭的蔚来，去年建了1000个换电站），让人感觉快放弃品牌跑路了，然后又迷之操作换电和租电捆绑，做了个样子。最后被友商价格战（3个3带对4）直接把飞凡好牌（3个2带对王压死，优势在我）都送走了。

飞凡不是被低估了，是被高估了 产品跟不上，异响，车机，OTA一直没，做工品控也一般，售后一坨💩车主声音完全听不进

我穿着朴素进展厅被保安拦了！ 好不容易进了展厅被销售人员无视！ 交了定金就跟我说权益变了，答应你的优惠要加钱！说我有24小时犹豫期，可以随时选择退订！

给大家看看我买的汽车靠垫 颜值蛮高的

无聊打电话飞凡客服，问了一下全国已建多少座换电站？26！！我都以为我听错当时宣传说2025年建3000座换电站，距离一年半，还有2974座没建！我也是服了

别以为荣威换个马甲大家都不认识了，刚出来那会我就说了，这牌子但凡在上海待过3个月以上的，碰都不会碰，现在上汽自己不就证明了这一点

淡定，买不了吃亏，同样也买不了发财。至少车还不错，不是吗？

国企的车，主要还是亏在营销和定价策略。营销方面，没法和那些民营车企一样，吹上天、无下限，定价上也是，很难一开始就给出惊喜的价格，反倒是后续掉价掉的厉害（没办法国企就是这个性质，一开始价格给太低的话，那叫国有资产流失，后面降价那是救市策略）。其实几个国企下属的新能源车都不差的，上汽的智己和飞凡、东风的岚图、广汽的昊铂，车都不错，降价以后性价比也很香，但是售后啥的真就是一坨，出了大本营和没有一样

别说营销不行，北汽极狐当年开演唱会卖车的营销不是更差么？但这几个月销量在涨了！上汽既想要销量又想利润大，4S店又没铺开，品控、智驾也不算一流，再加上点品牌内耗，整个就是水土不服的样子