极氪001还是牛逼，近3000辆

他的退订率很高的。之前就报出来了，55%的退订。现在就算算还有10万。他其实真实订单才45,000。现在又爆出这么多问题，肯定退订更多。所以我之前就断定小米9月份的时候大概就差不多可以说是凉了。毕竟他的技术是吉利三年以前的技术。研发能力不行，更新换代泛力。还有一个奇瑞了，技术也是不行。除了尬吹牛逼忽悠一些不懂的人以外，真的没能力。之前吹的他双离合的三档DHT现在也不说了。估计是吉利的行星齿轮组的三档DHT今年还没有换代，没有供应商方案供奇瑞选择。所以他玩不下去了，又拿起类似于比亚迪的那套单挡。

轩逸确实是最接近电车油耗的燃油车，销量王还真是全靠口碑。

20多万的车

产能不行

存在过高光过就行！不在乎天长地久，只要曾经拥有就够了

一款车。三月以后销量才会稳定

什么大订是可以刷单的，只有上险量是真实销量。

小米那造型注定就是小众车，头脑发热的米粉过段时间就不会发烧了

一个组装厂，他得等那些配件厂家，给他供货，才能造出来

后继订单没有那么多，为了维持产能，让工厂平稳运转，只好挤牙膏式的生产咯。

一周竞买人没逍客，这销量榜不准

造车只是幌子，营销才是目的。空手套你5千，有几个人能办到