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八年报废！等于255000/8=31875车损一年三万多。加上其它费用。等于一年四万块钱。没了。这就是事实！我的就等着报废了。电池坏了基本没有维修的价值了！
评论发表于05-15电池我倒是不担心，一般开不坏，坏了、只有70%了也可以换。。。
回复发表于05-15你这是什么车
回复发表于05-16
油车就算是油费10000，保险3500，保养1000，罚款200，14700/20000=0.735，也就是电车一年比油车至少省7000块，还有各种零部件不用换，十年至少省8万。
评论发表于05-15油车的油费没有这么少的，我以我实际经验算的（加速中规中矩，车速最高88码，每天50公里路60-80限速，30个左右红绿灯，每次差不多1小时10分钟能开完），不开空调油耗6.5-7.2，开了7.5-8.5。按8元每升价格， 平均0.65元/公里。所以2万公里油费13000元。
回复发表于9天前你这还是省油的。。。买电车前，我开家里的奇骏，开车比较那个，单程20公里，40分钟，表显油耗13个
@半神呆呆：油车的油费没有这么少的，我以我实际经验算的（加速中规中矩，车速最高88码，每天50公里路60-80限速，30个左右红绿灯，每次差不多1小时10分钟能开完），不开空调油耗6.5-7.2，开了7.5-8.5。按8元每升价格， 平均0.65元/公里。所以2万公里油费13000元。
回复发表于9天前
用车成本怎么不算折旧？去年极狐21万那款现在就卖13多点，收车到不了12。
评论发表于05-15一样的，22年16万卡罗拉现在收车7万
回复发表于05-15关键去年买国产suv也就12.3万
@博学多才的百香果x5：一样的，22年16万卡罗拉现在收车7万
回复发表于05-15
看自己承受能力，掰着指头省，那就几万电车通勤兼近郊，长途动铁或租车。没贷款，有存款，那就稍微任性一丢丢。怎么正在怎么来
评论发表于05-15你想多了，第二年保险涨到7000
评论发表于05-15。。。第一年保费5600，第二年4600，马上第三年了，应该是3900左右
回复发表于05-16都8000了，你那还7000介绍给我一下
回复发表于05-20
你试试每年跑5万公里，再算下
评论发表于05-13一般家用能跑3万的都少哈
回复发表于05-13硬跑！反正我的整车质保是 5年20万公里
@老汉儿愤怒了：一般家用能跑3万的都少哈
回复发表于05-14
雷布斯说小米全寿命周期15到20万公里。把这个价格算下来更离谱
评论发表于05-23。。。。。。。 正常电车不都差不多的嘛
回复发表于05-23小米的用料差，还有使用逻辑不佳。
回复发表于9天前
我算过了假如电车跑30万公里，基本上1.4一公里的用车成本，成本有点高，油车更高，油车30万公里，得2.5左右的成本
评论发表于05-19其实最容易坏了的是igbt，控制板，芯片等车载模块，电池反而不用担心。以后电池会越来越便宜电池回收价值也会越来越高。不过20万的油车你卖了也差不多能卖3，四万元钱，品质上会差很多。总体算电车使用体验还是很好的
评论发表于9天前老哥，我发帖钓鱼用的哈哈 一天天太闲了...
回复发表于9天前
比亚迪要出2轮子电车，7千多，充满电可以跑500公里
评论发表于05-26
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