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我还是更喜欢老款摩卡的颜值！
05-11发布于：摩卡PHEV车友圈
老款多霸气啊！大嘴大眼大尾灯，这是属于“魏派”的原生设计。23款以来，模仿新势力搞细眼灯设计，我认为是失败的！老款卖不好，最大的原因是其2022年上半年发布，正处在电池高价位时期，且因为油摩卡的存在，比其高了差不多10万的价格，让包括我在内的众多关注者大跌眼镜，甚至4S店销售员都无语。此后这款车逐步走下坡路，销量低到感觉随时要停产。其实燃油摩卡要不是逢新能源的浪潮，我觉得以其机械素质和内装品味，也许是能延续VV7一定程度的辉煌，可惜没有如果。我从燃油摩卡就开始关注了，也试驾过，正是这款车改变了我对长城集团的看法认知，觉得其机械素质也是能做好的（虽然运动性还是不擅长，但至少动力匹配好了很多，相比我再以前体验过的VV6），舒适性则比我喜欢的吉利（领克）CMA平台还更好。所以多少我觉得摩卡（无论油还是插混）有点生不逢时。长城集团目前战略定性有点不足，我今天看到魏老板说对于市场反馈不好（效益不好）的车型，要少买一些，另外他强调中国新能源是政策推动，海外市场（燃油）长城是大有可为的，呵呵。 一款车型的设计真的不能轻易改，有时候过大的变更真不如原版，就像车型名称，VV系列真该延续下来，而不是搞个咖啡系列直接取代，做产品还是得有足够的定性才行！
作者提到的车系：
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当时还挺看好老摩卡的，出价差十万都无语了
评论发表于05-11老魔卡上市的时候，锂矿60多万一吨，现在十分之一。再看看配置，当时一流的辅助驾驶、非常好用的智能矩阵大灯、带独立功放的燕飞利诗音响、用料扎实的底盘、三电机、流媒体后视镜、标配etc、马牌轮胎、70%以上2000mpa的高度钢等等，当时的定价其实很厚道了。
回复发表于05-12耐不住别人看不到，没人买
@TomAndJerry000：老魔卡上市的时候，锂矿60多万一吨，现在十分之一。再看看配置，当时一流的辅助驾驶、非常好用的智能矩阵大灯、带独立功放的燕飞利诗音响、用料扎实的底盘、三电机、流媒体后视镜、标配etc、马牌轮胎、70%以上2000mpa的高度钢等等，当时的定价其实很厚道了。
回复发表于05-12
老摩卡可以选装激光大灯！现在全系都没法选装了！
评论发表于05-12激光大灯，各家车企都淘汰了。开一年车，激光也启动不了一次，除非你住在人烟稀少黑灯瞎火的农村或者新疆内蒙，否则激光都不具备启动条件。纯粹的心理满足感
回复发表于05-12bba还在用！有种东西可以让激光大灯常开的！长城就是我行我素不喜欢听车主新生这几年才搞成这样！
@genius2728：激光大灯，各家车企都淘汰了。开一年车，激光也启动不了一次，除非你住在人烟稀少黑灯瞎火的农村或者新疆内蒙，否则激光都不具备启动条件。纯粹的心理满足感
回复发表于05-12
讲真，当年让我一见倾心的就是VV7，或者说VV系列也行。我的老摩卡出来后，感觉就要差点，再后来的23款新摩卡的话我就没感觉了。
评论发表于05-134年前开vv6的时候 真的觉得魏派车真香 现在我都想喷他 还是看看坦克 理想吧
回复发表于05-13喷油耗还是什么？
@x百利甜x：4年前开vv6的时候 真的觉得魏派车真香 现在我都想喷他 还是看看坦克 理想吧
回复发表于05-20
22年10月开票价28.5那纯电续航那大皮沙发那音响那颜值那是真特么宽
评论发表于05-14讲句实在话 第一次看到这三辆车 之前新老款都没看过 新款好看
评论发表于21小时前老魔卡上市的时候，锂矿60多万一吨，现在十分之一。再看看配置：当时一流的辅助驾驶、非常好用的智能矩阵大灯、带独立功放的燕飞利诗音响、用料扎实的底盘、三电机、流媒体后视镜、标配etc、马牌轮胎、70%以上2000mpa的高强度钢等等，当时的定价其实一点都不离谱的，比理想不知道厚道多少，无奈消费者喜欢冰箱彩电而已。
评论发表于05-12反应够快的话，赶快补上冰箱彩电啊！蓝山学聪明了马上跟进！这点值得赞！
回复发表于05-12难……魏的口碑已经很难爬坑了。一方面自己的神操作，另一方面其他品牌的水军拼命带节奏。
@小小拿铁仔：反应够快的话，赶快补上冰箱彩电啊！蓝山学聪明了马上跟进！这点值得赞！
回复发表于05-13
老摩卡第一眼见时感觉就像有个大嘴鱼怪。真的不好看。新摩卡前脸在优化下就好，内敛低调，很适合定位人群。可以逆向一下蔚来。抄不是罪，丑才是
评论发表于9天前绝版3电机dht
评论发表于05-12颜值排序：VV7>老摩卡>新摩卡
评论发表于05-20
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