开E5赴亲子聚会

#夏天续航达标了吗五一的最后一天，终于跟朋友凑齐双方都有空的时间，开赴久违的亲子聚会。 不得不说，这几年的路网完善不少，上一次聚也就是前年，单程都要个把小时，这次只开了五十分钟——整体车速也不快，这其间为躲避工程车调头堵住的路口，继续往前开时车机百度导航“贴心”地给我切换了一条城中村“巷道”（图3），并多花了近十分钟！那啥，上汽通用你能快点跟高德深化合作一下么 见面后大人间自然是有很多话聊，小孩子也毫不生分地吃喝玩乐，午饭是对方老板请我吃海底捞，最后差点扶墙走。饭间聊天得知，老板最近刚从宝马某经销商辞职，并转投某新势力麾下，同时交流一下最近的车市行情。这哥们前年整的4系，侧身和屁股都好看，前脸嘛…保留意见 最后再去附近小公园打个卡，怕晚点会塞车于是告别回程。回程路上车已经不少，我开得也比较激进，基本全程脚踩，最高130多，由于多数是顺势超车，偶尔车速起猛了的话除松踏板外还辅以动能回收拨片，电耗表现跟平时上下班通勤差不多，45公里、90%高速跑出了15出头的电耗。Very 给力！