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Alex心想事陈
蔚来ES7车主·车龄1年
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05-08发布于:坦克500 Hi4-T车友圈
1、500Z的电池不在尾箱下,那么备胎位置参考3.0T版本,外挂或者内置二选一,满足不同审美,我就更喜欢备胎内置,尾部看着清爽。 2、升级一套电磁悬挂,太重了空气悬挂耐用性有问题,抑制大梁车的点头和侧倾,城市行驶更舒适。 同意的顶起哈,希望官方看到。
坦克500
Windrider1220
哈弗H6新能源车主·车龄1年
最高再把蓝山的NOA激光雷达等等上上,就完美了,必入
Alex心想事陈 · 蔚来ES7车主·车龄1年作者
改款有可能选配,好像叫天神之眼
阳光无我
别想了,自动驾驶都是在电车或者电驱动为主的车上。油车不可能做自动驾驶,控制延时太大。
熙泽禹
是的 城市版不背轮胎更好看
赞同,兄弟也在等500Z哇
积极的松鼠EPc
有没有消息多久能上?8月底没消息就去提HI4t了等不住了
@Alex心想事陈:赞同,兄弟也在等500Z哇
米粒和米团
你知道Z版本增加的电池放哪了吗?还底挂备胎
zhx196
死等Z了,上市就下单
悟则仕而优
长城公司的大爷们;把您们的擅长与优点更加深入地改进与细化,中国有很多的长城粉丝,特别售后服务,特别是西藏拉萨的售后服务,不要忘乎所以!!!
莫问天9821
其实坦克想爆款,必须上noa,这样xiny
用户6004116157581
七座有希望了吗
用户339651297368
这车有大梁,底盘电池不一体化的难度远高于一体化
白云苍狗不要错过
城市版直接取消备胎得了
偶尔走走烂路,有备胎安心些
虎抱抱
感觉有备胎带把手的尾门是越野车的灵魂
钢筋丛林
出个2.0T柴油更完美了
tb59889
马自达CX-5车主·车龄4年
貌似今年不会上,说只是技术储备
为了不影响现款销量,肯定这么说
道道又道道
主要现款卖的挺好的 他没必要急着上自己打自己
魔法橘子u4U
燃油版不会出新版了太可惜了
平头哥28791
只把车宽加6cm,车长加12cm,轴距加6cm,前后轮距各加3cm,别的都别改,价格涨2一3万,一定是男人的梦中情车。(由于车身加宽加长,后备箱电池组空间更大,如果把原有电池外形扁平化,后备箱高的问题基本就解决了。)为了减少车身加大带来的重量问题,建议学下合资车,多用铝材吧。
这改动太大了,得等下一代500
呵呵3564672
确实加宽点
里霸
魏牌 VV7车主·车龄6年
没有备胎更好看,外挂备胎选装最好
A悠米科技
我也喜欢内置备胎,或者不带备胎都行。
心难难吟
Z啥时候上有知道的吗
WangyE-臻
什么时候上啊?
奋发大石桥7i
电池诺底盘去是不是可以上七座了
自强不息原野gFz
我在等Z上市就下单
正直晚风2C1
另外 底盘 电池应该一体化,加强安全性
慢慢8181
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