车还是好车,就是对待车主已经售后差,一个座椅,设计成那么短,那么硬的小板凳,老车主每天如坐针毡,想换还得自己掏8000块去他家商城买。
8000只增加四点五厘米,还不如去买配件
从哪里去买座椅配件呢?
@Luu876:8000只增加四点五厘米,还不如去买配件
这么对待老车主,还能卖?
看看隔壁深蓝怎么对22款创死人的,我买了22款深蓝那才是真的稀烂韭菜,我就打算明年换阿维塔或者ix1,ix3,三选一
长安的车子,一定不要买首发,要买二次/三次改款的,深蓝给我教训太大了,19w的车现在15w买,配置还高,还有隔壁启源07连电吸门座椅按摩都有,我nm
04款新车21万,03二手17 车商10万收,彻底崩盘,网传三月后停产11
二手11是十万收么?我挺想搞个二手的。
那是车商给的价,没人卖的,因为车商不敢收还要利润空间,23款二手说不定一个月后15就能拿下
@周晨428:二手11是十万收么?我挺想搞个二手的。
挺难的,降价老车主要骂
关键是降价销量也起不来了,成本太高,车型小众,智驾的牌不好好打,还主打豪华牌,20W级别的豪华品牌,不知道怎么想的,配置现在哪家车企不在卷,希望07出来卖爆吧,不然塔子今年还得接着亏。
懒得管他了,不卖就不亏
@92号咖啡吞噬者:关键是降价销量也起不来了,成本太高,车型小众,智驾的牌不好好打,还主打豪华牌,20W级别的豪华品牌,不知道怎么想的,配置现在哪家车企不在卷,希望07出来卖爆吧,不然塔子今年还得接着亏。
阿维塔起售价调整到23.59市场才会🔥
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