不吹不黑,上CT5的前提是你得能接受内饰和空间
但是外观比Z帅
内饰还行吧,空间就属于俩人开的车,
Z的尺寸比CT5大的多,咋没有CT5重?
蒙迪欧换壳车你以为
林肯z大量铝合金堆料,不知道拉客是不是
林肯Z是前驱哟,凯迪拉克是后驱哟 花了二十多万,不可能买前驱车吧
试驾没感觉前驱和后驱有啥区别就是CT5起步加速没延迟,Z有一点,外观CT5完胜,内饰Z更好
因为在我心目中,前驱车最大的特点就是结构简单零配件少,所以造价便宜,买前驱我更多就是为了省钱啊,日系车多数都是这种设计,所以在全球日系都卖得挺便宜, 但在国内,我都花二十多万了,感觉也没便宜个撒子名堂了呀
@用户244626871261:试驾没感觉前驱和后驱有啥区别就是CT5起步加速没延迟,Z有一点,外观CT5完胜,内饰Z更好
跟我当初一样也是这俩选择,你更喜欢驾驶的话CT5,z主要是空间表现极好,内饰的话我更喜欢z(相比新款CT5),虽然我还是觉得CT5外观更好看,但是CT5做里面真的顶头,带我家人体验后排空间直接被pass了
就是因为空间问题才难以选择,虽然车基本都是我一人开,偶尔上哪里玩,家人做后排没有Z宽敞
但是说句老实话,我感觉只坐在驾驶位,还是z感觉更好
@用户244626871261:就是因为空间问题才难以选择,虽然车基本都是我一人开,偶尔上哪里玩,家人做后排没有Z宽敞
上林肯z,破凯迪空间小,要空间大直接上半挂,可以在里面翻跟头
175身高坐后排碰头发,坐后排中间顶头,后排底下安全带插口胳屁股,主驾中控下面突出来一块,顶膝盖,开车姿势有点像躺着开车,扶手箱只能主驾开,副驾开不了满怀期待去试车,然后价格没问就走了,实在是反人类
确实,不过CT5 主要用来开。坐的不合适
@一双白鞋都没有:175身高坐后排碰头发,坐后排中间顶头,后排底下安全带插口胳屁股,主驾中控下面突出来一块,顶膝盖,开车姿势有点像躺着开车,扶手箱只能主驾开,副驾开不了满怀期待去试车,然后价格没问就走了,实在是反人类
c t 5 拉风,后排真遭罪; 林肯z拉人,后排可翻滚。
虽然用得极其舒心,让我选,这次我选林肯z。开了三年了,想换个类型的车开。
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