05-03发布于:凯迪拉克CT6车友圈
22款凯迪拉克ct6更换了one的头段,因为之前颗粒捕捉器堵过,已经报故障码了,所以打算把头段换掉,个人觉得头段价格不重要,个人觉得头段作用只是移除gpf,选的300钼,装车以后,感觉深踩油门爆发了比原来大了很多,没有原来起步时候的无力感,,类似于蓄力的感觉,需要把转速憋到2000转以上才有力,现在加速很线性,涡轮迟滞不明显,因为我踩油门比较慢,目前跑了1000公里,没有报故障码,没有报故障码,没有感觉提速比之前快,因为本人开车不是很暴力,转速从来不超过2500,油耗没有什么变化,300钼的头段没有什么声音,回火声非常的小,基本听不见,没有什么共振
年检怎么办?
其实不影响
连贴个改色膜都要备案,去掉颗粒捕捉器换头段能过年检?我是不信。
这是鹿头那款吗?还是有其他副厂产品?
鹿头没出ct6的改装头段
啊,我记得有,CT5论坛一大堆讨论的,在4S下单,分V1V2段。5和6的可通用吧
@坦克588:鹿头没出ct6的改装头段
我鹿头换了6800
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