车子没利润扛不住的，不要以为对消费者是好事，卖车要有合理利润才能长久

我们这边4s店好像还倒闭了

小鹏车真不错，撇开智能化不谈，底盘，操控，用料都挺好的，就是不知道他怎么卖不上量的，作为小鹏车主都想不明白，还不如省点成本，直接把销售团队全部解散了

飞行汽车技术太超前，富人不敢买穷人买不起，前期推广花费大难度高，搞不好就成先烈了，最后被别人收购，为别人做嫁衣了。

王凤英来了也救不了小鹏，反而加速硬着陆

小鹏将是下一个高合。学学理想嘛，你G9套娃，套个G8、G7，看看G3，P5，P7也可以套娃，P7开发个旅行版的也行哇，真的不好看。营销营销不行，产品规划规划不行，市场研究也不行，没有明白市场客群需要什么车。

小鹏质量差的很，还专门背刺老车主，p7车主没几个会推荐身边人复购的，口碑太差

倒闭退钱就好了

等下半年吧，mona发布会看有没有藏其他大招。小鹏就是这样的节奏，去年也是靠g6发布，带动g9,回了点血。

我是首发p7车主，我现在对小鹏很失望，很小的事故直接给我车C柱点焊，现在检测是重大事故车，已经投诉315了！

小鹏自己内部贪污，能有好车才怪了

多搜索几次大数据就推给你了现在天天给我推小鹏高速NGP直播

小鹏倒闭也正常.最近完全没有消息了

所以小鹏的优势是啥？

头条上小鹏相关的文章都是自家水军在互相刷回复，都是友友助力，回踩等等，很少见正常回复

是的 你快别买了

销量不佳，倒闭不至于，我记得小鹏拿了大众一点几个亿的投资，能花一阵

本来也没有多少优势

你自己不刷，大数据怎么给你推。

你成功欺骗了大数据，为啥我手机全是推X9的