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4月17日下订，历经12天，提车了
05-01发布于：唐DM-i车友圈
唐DMI荣耀版112旗舰款 【总体费用】：官方指导价19.98W，旧车置换抵首付5W，贷5年，免息1W直接抵车身价，月供2800多，一年后才可提前结清，保险接近6700，上牌500。 【购车赠品】：含工时的保养6次，电池和电机护板，前后左右6片贴普通膜，双层脚垫，头枕抱枕，小米榨汁机。 【提车过程】：提车过程很简单，销售打电话通知，不是到4S店而是直接去比亚迪交付中心，签个协议书，听个推销可8年的延保（肯定没要），没有鲜花，没有仪式，拿了钥匙开走……提车时表显总里程16公里，电量21公里，油量270公里。 【驾乘体验】：确实比原来的东风本田的空间魔术师来福酱开着丝滑，红绿灯起步快，但是由于车变长变宽，对于我这个上路才2个月的新手而言在窄路上得处处小心，但是在360全景的加持下，也都平平稳稳的开过，像自动驻车，并道辅助这些功能也真的好用。语音助手响应灵敏，基本操作都用不到手。由于家用充电桩还未申请，第一次充电就到国网充电桩充电，从19%到100%竟然花了一小时（原因不明），其他的还要慢慢摸索 【后续吐槽】:王朝APP车主认证较慢，三天了也没开通，导致NFC钥匙车机系统网络等等都用不了。至于有些人会问说为什么不加点买四驱的DMP，为什么不加点买200旗舰，这个仁者见仁，我基本都在我们这里小海岛上下班通勤，来回也就十六七公里，两驱动力完全够用，112的续航，等家用充电桩安装好，基本两三天充一次电就完全够了。
作者提到的车系：
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咋样啊兄弟我也准备提，自从锁定后天天刷到自燃和底盘不行，底盘到底怎么样啊
评论发表于05-02提车一个月了，不足就是转弯半径有点，要多倒一次，悬挂底盘看你自己的感受了，我觉得还可以，不是很差也不是很好，买这车主要看日常用车的性价比，总的来说就是优点多于不足！
回复发表于05-02原谅我就是一个新手，底盘感觉不出和原车啥区别，车大，市区内通勤没啥问题，目前开了3天，就提车那会上了一小段几公里的高速，没啥异样
回复发表于05-02
这个价还不如买215公里的唐DMP
评论发表于05-06仁者见仁，多了几万对我来说没必要，我这算下来车价也就19W多，还次高配，对于新手而已够用了，买车本来就是看自己需求，动力对我来说区别不大，一年也跑不了几次高速的我，DMP就是浪费
回复发表于9天前现在唐EV差不多20万左右了
@困盹777：仁者见仁，多了几万对我来说没必要，我这算下来车价也就19W多，还次高配，对于新手而已够用了，买车本来就是看自己需求，动力对我来说区别不大，一年也跑不了几次高速的我，DMP就是浪费
回复发表于4天前
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