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05-01发布
要不是雷军亲口说出，或许很多人都被蒙在鼓里，数据一公布，才发现这一切都是真的 小米汽车刚发布那会，大家只知道热度很高，几乎全民热议，但是潮水退去，真正的销量会有多少呢？不少消费者开始思考实质性的问题，雷军也没有藏着掖着，直接公布了小米SU7发布以后，首月销量，其中锁单辆88063台，交付了7058台！！这个结果一公布，所有人都为之侧目，要知道在前两天，雷军在车展上公布的数据为：28天时才锁单7.6万，交付5781台，这才过去两天，销量就再次上升了一个台阶 究其原因，一方面是小米汽车太火，在一个，不管是第三方机构测试，还是百万网友拿着放大镜找茬，都轻松扛住了，也从侧面证明，雷军所说“50万内最好看、最好开、最智能的车”确实是真的。而在车展上，雷军表示：今年三个季度，要交付10万辆车。刚开始很多人觉得实在吹牛，但看看现在的数据，两天的锁单量增加了1.3W，交付量增加了2000台，猜到小米造车一定能成功，没想到的是能如此成功，之前雷军说的，也并非痴人说梦，要知道现在小米SU7的产能还没有完全解封，要是完全解封，那效果简直不敢想 喧嚣过后，落到实处，不管是热度还是销量，小米SU7虽然是后起之秀，但就结果来说小米汽车相当成功，首月交付量破纪录，超预期，直接打破新品牌首车首月交付纪录，估计这个纪录很长一段时间内都难以被超越了 #小米汽车：SU7锁单辆达88063台# #4月小米SU7已完成交付7058台# #小米SU7上市首月交付7058台#
作者提到的车系：
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1、75723辆是截止24号，后面是6天增加1.3w锁单量。这个5月缩减权益逼单有关。 2、5781辆交付量也是截止24号，后面6天交付不到1300辆。大概猜测现有产能单月7-8k。 并不是你所说的两天锁单1.3w，两天交付接近2k。小米的成功有目共睹，就看后期的交付及售后能不能扛住。但这种数码圈的尬吹就没必要了
评论发表于05-01合理 该吹吹 但是不用夸大 夸大 没意思 小米下个月估计8-9K左右吧 6月能过万 这是官方说的 不知道能不能做到
回复发表于05-02雷总还是比较务实的，50万以内最好看最好开的车。
回复发表于05-02
是该由华为小米这些从互联网的腥风血雨走出来的正能量大牛来给传统车企一点压力，也给造车新势力定定基调了。雷军造车成功宣布中国车市进入智能手机时代。希望过几年看到汽车界的OV大厂冒出来，这样全球车市只有中国6雄和被卷剩苹果三星，那个画面太美了。
评论发表于05-01华为其实更有技术，但他们有点睥睨众人了，只讲究战略方针，在沿着理想过河前走的弯路是那些对品牌忠诚的人拿真金白银支持的，其实除了新m5，剩下都是油改电的产品，小问题还好，极端事故面前被冲的概率太大了。就像麒麟芯片一样，在成功前为了黎明也昧良心发布了几款智商税产品，但成功后这些黑历史就少有人提了
回复发表于05-02你不就是想提NOVA11等高通芯片手机？你觉得贵了是因为你以其他品牌的价格来对比的。680芯片进货价都不一样怎么能对比？小米拿货100块。华为拿就觉得不止100。680并且是和高通8系列芯片绑定卖的，并且3年前的4G芯片除了华为的确找不到买家了。所以你认为680芯片只能卖1000块。但是华为被迫买入的成本就不止了。或许你会杠成本对少要华为拿数据。杠就是你对。
@用户6799066666710：华为其实更有技术，但他们有点睥睨众人了，只讲究战略方针，在沿着理想过河前走的弯路是那些对品牌忠诚的人拿真金白银支持的，其实除了新m5，剩下都是油改电的产品，小问题还好，极端事故面前被冲的概率太大了。就像麒麟芯片一样，在成功前为了黎明也昧良心发布了几款智商税产品，但成功后这些黑历史就少有人提了
回复发表于05-02
就简单说一个事情，3万块钱的车都不会掉的翼子板，它掉了就属于纯纯的割韭菜！我不是说小米的车不好，我只是认为小米的第一款车肯定不会好，说白了就是找小白鼠试错，但是小白鼠花的成本极高，不值得但是又必须要有，不然它怎么成长？小米以后出的车型我或许会考虑，但是第一款绝对不会考虑，哪怕它卖15万，也不会！它还有很长的路要走，有缘再相聚！
评论发表于05-01使点劲，把su7骂下来15万我再买台给补仓
回复发表于05-02你得看具体情况，官方也说了是高速涉水，是否大规模出现翼子板脱落的情况？如果没有这就是个例，拿来说这个没意思，奔驰宝马奥迪保时捷哪个没有小问题
回复发表于05-02
我始终认为，如果国内新势力能有能成功的，一定是雷军
评论发表于05-01因为小米新能源关注度都明显提高了很多，还有其他牌子说小米进来其他牌子销量都增长了
回复发表于05-01要等量大了之后成本降下来后
回复发表于05-01
建议小米每两年发布一辆新车，布局轿车、SUV、MPV，共计6款车型，不要太多，然后迭代升级！3年后进入国际市场！
评论发表于05-02这个不怀疑数据，这个雷军的话题和流量还是很足的，至少开了一个好头，大多数还是冲着小米和雷军来的，20-30的这种车销量到这个程度，非常成功了，但是下一步怎么做才能做好，真的很难说，个人觉得我是不会花30万买个这种车的，宁愿40买理想或者50买问界或者30多的油车，拿十几万出来烧油
评论发表于05-06个人观点，小米汽车是成功的，在它发布之前就有很多业内人士就预判过了。 但是su7是不是一辆好车，还需要长时间的验证。目前暴露出来的问题：销售不够专业，售后服务还需要提高，产品在部分设计上存在缺陷
评论发表于05-03不认为它是成功得，也不认为他能成功。有就有没有就没有，是什么就是什么，非要强制刷技术，吹的合同花一样，这种企业有何意义，皮包公司都是夸奖。
回复发表于05-04你看三五年后还有哪些新能源车厂还能存活吧！我敢说小米还在！这就是成功的。 我不是米粉，但是雷军的营销绝对无人能敌，所以他的成功是有原因的。而且新能源造车上游产业链很多都被雷军投资了！！！
@燃烧的小宇宙743：不认为它是成功得，也不认为他能成功。有就有没有就没有，是什么就是什么，非要强制刷技术，吹的合同花一样，这种企业有何意义，皮包公司都是夸奖。
回复发表于05-06
中国现在的市场不就是这样吗，营销为王流量为王，什么产品都是哪怕明星现在一样是靠营销，真有实力的有几个
评论发表于05-02
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