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04-30发布于：小米SU7车友圈
马自达EZ-6的坐姿我惊了… 同样纯电/增程车，EZ-6坐姿和马自达燃油车没区别，我实际感受，坐姿比用上CTB技术的小米SU7和海豹都低… 工程师用了个斜向后的座椅滑轨，屁股尖的区域挖的非常低。 中国新能源车很卷，但人机工程上真的可以学习一下马自达。 大家可以试试，很多新能源轿车，驾驶员拿500ml矿泉水瓶喝水，都得歪着头
小米SU7
用户8617000570073
坦克400 Hi4-T车主·新提车
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你惊啥？这不是换壳吗
博学饺子Nsi
照你这么说，大众、奥迪、保时捷、兰博基尼都是换壳？
原闲修
保时捷一样是大众换壳，影响销量和评价了么？
计都091
昊铂GT车主·新提车
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其实坐姿这事儿是相对的，抬高仪表台，一样能营造低坐姿的效果，昊铂gt和闪电猫，就是这件事的两个方向。昊铂是真低，但是仪表台更低，闪电猫是挺高的，但仪表台更高。
恐珑让梨
楼主举了喝水的例子，证明他阐述的坐姿低不是通过这种视觉方案实现的
计都091 · 昊铂GT车主·新提车
那个是说明头上有空间吧。。极狐阿尔法s那个车，虽说是轿车，高度已经跟SUV一样了，不就是控制不了空间和电池安排才出的这么个结果么
@恐珑让梨：楼主举了喝水的例子，证明他阐述的坐姿低不是通过这种视觉方案实现的
scuderia陆
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滑轨斜向后就会占有和B柱对应的座椅横梁的截面，希望马自达不是牺牲电池安全来做到低坐姿的
忘崽牛奶花生豆
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
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马自达的车只会惊艳。关于车屁股这件事，一个磨具出来的，怎么改
用户1768446485972
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给小妹妹开，还以为是无人驾驶呢，会吓si路上一群宝宝滴，还说让人去学
强子催收砍人
宝马i3车主·车龄半年
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你去试试宝马i3 你就知道有比这更低的
最爱吃肉8141
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看样子马自达自己还是调整了很多的，虽然是跟sl03一个平台
Mazdas
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他必须这么弄，因为底盘有电池，比油车的要高
Bluebeats
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马自达人体工学确实好，马3那个座位包裹性就比思域好
正能量wlq
我的就是，有点躺着开，降到最低，门板子搭左胳膊，中央扶手搭右胳膊
平头2876
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试驾了再说
跟你一百万
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你只是感觉坐姿低了，但是实际屁股高度可能并没有变
不会理发的发型师
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期待试驾
风趣清泉AI
Model 3车主·车龄2年
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高度高的话 坐姿低有什么意义 抬高车得来 而且增程又不是纯电 坐姿低不难
vt811
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这款也是屁股坐在座椅上吗？
用户5208768622414
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就等看看底盘表现了
用户2845210534773
换壳深蓝
用户5130896843859
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得试驾
回复楼主
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