问界M7的自动紧急制动系统（AEB）

#博世：问界M7事故车未搭载博世智驾关于问界M7发生的追尾起火事故，以下是基于现有信息的分析要点： 1. 事故概况：4月26日，在山西运城的高速公路上，一辆问界M7 Plus新能源汽车追尾了一辆浇水车，导致车辆起火，事故中3名乘客（两名成年男性和一名两岁儿童）不幸遇难。 2. 安全装备问题：事故发生后，问界官方声明称车辆的安全气囊正常弹开，动力电池包特性也正常运行，但这一声明并未完全消除公众疑虑。尤其是车辆的隐藏式门把手设计，在事故中未能自动解锁弹出，成为舆论关注的焦点。这种设计在极端碰撞情况下可能会影响救援，增加逃生难度。 3. AEB系统争议：问界M7的自动紧急制动系统（AEB）是否在事故中发挥了作用成为一大疑问。问界方面曾表示事故车辆采用的是博世的方案，但随后博世否认了这一说法，称该车辆并未使用他们的AEB系统。这一争议使得事故中智能驾驶辅助系统的表现备受质疑。 4. 责任归属与调查：家属及公众提出了多个疑问，包括养护车辆是否存在违规停放、是否有足够的道路警示标志、问界M7宣传的安全功能为何未能有效防止事故或减轻伤害程度等。目前，问界和相关部门正在配合调查，以确定事故的确切原因和责任归属。 5. 行业影响：这起事故不仅对问界品牌声誉造成了严重影响，也再次引发了整个新能源汽车行业对于车辆安全设计、智能驾驶辅助系统可靠性的讨论，尤其是对隐藏式门把手这类新型设计在紧急情况下的适用性提出了挑战。 问界M7的这起事故暴露出了一系列安全和技术问题，包括但不限于智能驾驶辅助系统的实际效能、车辆被动安全设计的局限性，以及紧急情况下的救援便利性。随着调查的深入，公众期待更详细的事故分析报告和后续的整改措施，以增强对新能源汽车安全的信任。