04-28发布于:雅阁车友圈
雅阁现在新车优惠都4.3w了。 看到有二手车商4年4万公里2018款雅阁精英(指导价19万),报价12.5万,还标是一口价。在网上查了这个年份,这个公里数的大概就是12.5万。二手车商就算报价有水分,那怎么着也要12万吧? 我觉得这也太保值了,请教一下。我是这么算的⬇️⬇️⬇️: 19万按现在优惠4.3万那相同配置大概 裸车价14.7万+购置税1.3万=16万。 (我知道落地还要交保险,上牌费等等,但是二手车报价基础上同样是还加要保险费,要上牌的,所以应该就是16万作为基数来对比吧?) 16万与二手车的报价12万,只差4万 4年4万公里的二手车,也是非常家用的车,平均一年只要折价1万,平均一个月只要折850。 这个市场真的能接受这个价吗?真的有人愿意为了省4万块钱买一台4年4万公里二手车吗?图什么? 还是我算错了? 坐标:广州
病态市场,超级变态的保值率,我还差那4万块钱吗?不是二手车买不起,而且新车更有性价比
你忘记了车商他们也要赚钱的,实际收车11左右,并且这车当时可没这么好的优惠,所以你这个每年折损一万是不对的。
出了两广就是另外的价格
两田一众的二手车太保值,都是实在差几万买不起新车的。为了面子,贷款买的二手车。实际算上利息可能比新车都贵。
十代半幻夜比较保值 相对去年十一代上市前二个月买的人保值 对于其他时间买的不保值 因为基本买的时候差不多20多w
破车,质量做工烂得一批。
二手车商当然想卖高价了,就在等大冤种
十代二手比新款出手都快,你拿新款价没有可比性。
十代好看。十一代愁死了
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