是的。垃圾路特斯 后悔买了
充电权益整破防了?话说真的没后续补偿吗?
有啥好破不破防的。他恶心我们首批车。那我就发发这些不好的也不行了? 有发一句好话都算我输好吧。还补偿想太多了。
@控制自己成就梦想:充电权益整破防了?话说真的没后续补偿吗?
话糙理不糙。小米入局后真正意义上的运动车型被拉到了30w价位,对吉利的品牌规划有一些冲击,路特斯靠什么维持溢价要重新思考。
阿迪和耐克不会对始祖鸟的销量造成多大影响,同理30万的车对百八十万的车没有太大的影响,
偷换概念了哈,服装品牌和汽车品牌完全是两个概念,服装品牌属于装饰品一类,严格来说除了保暖棉袄,其余均是提供情绪价值,而情绪价值来源于品牌力,但是汽车不一样,汽车是实用商品,是方便出行的,是产品力优先的东西,两者完全没有类比的相似性
@唉呀吗呀呀:阿迪和耐克不会对始祖鸟的销量造成多大影响,同理30万的车对百八十万的车没有太大的影响,
保时捷为什么怎么贵,品牌价值溢价,你可以不认,买的人认可他们圈子认可就行了。
奔驰A这辆车很不错也属于豪车了。就是不知道是不是被小米su7吊打
A好像比su7便宜不了多少吧
用周鸿炜的话说你这车贵得伤天害理了,我车22年买的,那时候小米还没有出,如果再让我选择我肯定选小米su7
米粉性价比哪一套又来到车圈了比参数
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