开过丰田威兰达混动和，再开本田crv混动，才知谁技术控，差距一目了然！ 两田的混动技术是没问题的，都很成熟稳定，但是它俩行驶质感和驱动方式不同，所以开起来的感觉是不同的，威兰达其实和荣放一样，属于一车两卖，一个一汽丰田，一个广汽丰田，本田的混动系统叫immd，3种驾驶模式，纯电，混动，发动机直驱，纯电和发动机模式没啥可说的，主要它的混动模式实际体验起来很不错，工作原理类似增程式车型，发动机启动时，不直接驱动车子，而是给电机发电，然后再去驱动车轮，所以行驶质感有点像新能源的质感，所以体验更棒，而丰田混动叫THS双擎混动系统，早在1997年第一代丰田普锐斯车上，就用了，目前发展到第五代了，取消了镍氢电池，用了锂离子电池，电机功率也提升了30%，输出更加快速，稳定，顺滑，本田叫immd混动，发展到第四代，丰田混动起步时用电驱动车子，这时发动机不介入，当你需要急加速或者超车时，只需深踩油门踏板，这时发动机就会启动和电机一起去驱动车子，这就是所谓的双擎混动，当你完成加速超车时，松开脚下的油门踏板，通过轮胎转动带动电机反转，使得产生动能回收，核心技术就是动力分配器，就像一个指挥家大脑一样，指挥这个车子，我何时该用什么模式，达到动力足，油耗低，不顿挫的目的，但是没有那种新能源的质感，属于中规中矩，所以本田的要好于丰田的行驶质感，也要看你个人喜好去选择，但是都很成熟稳定，适合家里无发安装充电桩的人群，还想省油，因为两田混动不用充电，只管加油，并且油耗大概5个6个左右！