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电动车永远不会背刺
04-25发布于：蔚来ET5车友圈
最近蔚来降价了，很多人问我会不会感受到背刺啊？ 等等党虽然自己觉得能等，但青春不能等啊！ 我觉得电动车永远不会背刺。 我的et5已经开了520天，快5万公里了。如果对比油车奥迪S4（四驱，加速价格比较接近），一公里省1块，相当于我已经省了5万块了。 后期升级的100度电池，通过电池共享，已经回本10%。 按照落地价40万算，目前还差35万就回本了。按照目前行驶路程（一年3-4万）遇见10年左右就能回本。 纯电车只要锚定一辆油车对比，算一公里省0.5-1块油费，多开总会有回本的一天。 好好享受回本的快乐吧，今天开了100公里，相当于回本了100块。愉快啊！
作者提到的车系：
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学到了，当前385天，3w3公里，扣去电费，对比老凯迪拉克，一公里省8毛，省2.6w了，可以可以
评论发表于04-25尼玛，3.8秒破百，你说凯迪拉克哪一辆3.8
回复发表于04-25那加速肯定也是比不上的，老atsl就是6秒水平，这么说，油费省的更多了？
@蔚见来电：尼玛，3.8秒破百，你说凯迪拉克哪一辆3.8
回复发表于04-25
s4一块一公里可不够，市区1.8-2一公里，高速0.8左右，但是高速我一直开老6出行
评论发表于04-25当时s4 et5 330这几辆选了et5，还是纯电使用成本低啊
回复发表于04-25三年前选了老6也是这么想的
@蔚见来电：当时s4 et5 330这几辆选了et5，还是纯电使用成本低啊
回复发表于04-25
你这个人怎么天天发帖？佩服你
评论发表于04-27我是榜一啊，等你混到榜一的时候，你也会天天发。
回复发表于04-27服了，榜一有个毛用
@蔚见来电：我是榜一啊，等你混到榜一的时候，你也会天天发。
回复发表于04-27
我这种一年1.5万公里左右的，怕是入坑要血亏
评论发表于04-25多开，跑起来
回复发表于04-25我17年买的atsl ，到23年3月跑了7w公里；一年跑1w多一点点吧；23年3月买的et7，到现在跑了3.3w公里
回复发表于04-25
电池共享还真有人参与啊
评论发表于04-2558万积分买的100度电池，共享电池赚了59328积分，100度电池已经回本10%了。还不错！
回复发表于04-25肯定有啊，日常完全用不到大电池，有共享才有那么多升级的，我小电池，升级过一次
回复发表于04-25
ET5落地价这么贵吗
评论发表于04-25刚出32.8起嘛，22年11月，当时特斯拉modely丐版都要28-29，不贵了。当时i3也要30多落地。
回复发表于04-25楼主一堆配置加升级100度电池挣钱
回复发表于04-25
比较前一辆车，凯迪拉克一公里一块多。目前855天行驶11万公里不到点，岂不是省了11万了，离回本越来越近了
评论发表于04-25对啊，就是省了11万
回复发表于04-25按你玉皇大帝的标准，洗浴估计也增加了不少
回复发表于04-28
你购置税还省了3万呢，另外还有保养呢？s4这种高功率发动机，往死里压榨发动机寿命的。10万公里不到就漏油漏水烧机油了，大修周期就10万出头。电车没有发变少了70%零件保养省下不知道多少钱。
评论发表于04-25对的
回复发表于04-25
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