04-23发布于:风云2车友圈
起因 红绿灯1档3000转左右起步后,我2档到5000多转,到70左右,刚准备换3档,就突然听到“哗啦”一声响,像液体泄露的声音。马上收油门,然后方向盘和仪表盘之间就冒烟出来了。 马上靠边停车,熄火,打双闪,放三脚架。打开发动机舱,又没有看到哪里有泄露的啊,驾驶室还是有一点点的烟从方向盘跟仪表盘这里冒出来,有一点焦味。 停了几分钟,发现地上一滩红色液体,确认是水箱漏了(我换的防冻液是红色的)。然后打各种电话咨询,保险说没有车损险就没有救援服务,叫我就近维修(拖车不划算,10元/公里)。熟悉的修理店也告诉我就近维修,不要开。 修理: 还好附近有小卖部,推车到200米远离车道,经询问,对面车道500米附近有修理店。到修理店找老板咨询,说先去车那里看一下。师傅看发动机舱,没有泄露,于是打了一大桶水倒进水壶,确实漏的厉害,又找不到是哪里漏,加满水,叫我快速开到对面店里升底盘查看。升底盘后,检查发现是暖水箱爆了。拔掉暖水箱水管,不用暖气,再换上防冻液,收400元。
车太老了?冷车起步?
我启动都要热车的,怠速下来才开走,并且都是缓慢踩油门,车速不超60。水温起来后才会有3000转换挡,水温到达90度附近(5-10度偏差),才会有5000转左右换挡。开了十几公里,水温早就到90度了。
车老是事实 2010款,2011年8月上牌。
二档你踩到70码,你怎么踩的
不是70码,是70。1档三千转,换2档,油门踩到底。
不这样踩哪来的动力
什么车2挡到70
当然是本车圈的风云2啦
我的艾瑞泽GX,2档可以破百了
买桶矿泉水开一段在加水进去在开,我的和你一样情况,就这样加水开差不多15公里去修车铺整好的,修这个情况有点麻烦,要拆中控台,
我上一辆也是风云二,10年车,也没你这个开法,二档70,你要起飞啊
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