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24款ET7貌似没有吸引我
04-17发布于：蔚来ET7车友圈
昨天24款ET7开始预订，今天我第一时间来到东方广场的展厅实地看看车。 从外观看，很难发现24款的改变，唯一明显特征～21寸大轮毂（图9）～也没有看到 内饰的变化，我这肉眼凡胎的更难察觉两块后排液晶屏也没能看到（图5），只体验了后排座椅的角度调整和舒适度，这个确实有提高，但是角度调整，坐垫和靠背是一体调整，不是独立调整。 应该说外观内饰与23款在静态体验时，变化不是那么明显！至于8295芯片，更好的空悬，只能等试驾了。 总体看，要等售价和权益的释放了，目前还没法一下打动我
作者提到的车系：
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蔚来，性价比永远和它无缘的牌子，豪华感也并没有你弥补多少性价比问题。只能说坚持或求变是不然要选择的，而不是折中妥协乐道。蔚来真的会被乐道拖死。不是乐道不行，是蔚来的思路总是不考虑拔掉最痛的点，而是像baas租电新政一样，只喝止痛药不拔牙。
评论发表于04-18专业的分析我这种普通的汽车爱好者，理解不到这个层面，给点儿优惠+权益+好的售后服务就没准下单了
回复发表于04-18你还是坚持买高合好，高合有性价比
@如果没有如果L0913：专业的分析我这种普通的汽车爱好者，理解不到这个层面，给点儿优惠+权益+好的售后服务就没准下单了
回复发表于04-18
我还是喜欢5T的方向盘，7为啥不用
评论发表于昨天 20:24- 楼主
还有2天就发布价格和权益了，看看有没有惊喜吧
评论发表于04-23 前排2个座椅后背都没脚托？
评论发表于04-20没有
回复发表于04-20设计永远就是缺
@如果没有如果L0913：没有
回复发表于04-20
大概率老价格
评论发表于04-18那就真没吸引力了，毕竟听说选装特别多
回复发表于04-18那就是一个月销量100台不烦啦
回复发表于04-18
那是你没开过22年首发版的，hud喇叭天幕氛围灯还有座椅完全重做了，首发版就是一个半成品才2年不到就落伍了，真的韭菜
评论发表于04-18首发版的座椅太拉了蔚来不可能不知道所以24款直接重做了，车友群里已经有好几个首发版的准备卖车考虑别的牌子了
回复发表于04-18对老车主可能有如此吸引力，但对于我这种只对比23款和24款的潜在车主，就感觉变化不是那么大
@Yoü：首发版的座椅太拉了蔚来不可能不知道所以24款直接重做了，车友群里已经有好几个首发版的准备卖车考虑别的牌子了
回复发表于04-18
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