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    这操作真迷

    04-17发布于:小鹏P7车友圈

    感觉小鹏真是要放弃p7这款车了,15万这个价格一出,肯花20多买这个车肯定要掂量掂量,外观也没啥变化,一看就是一辆价值15万的车谁还会花20甚至30买这个车。你要大量卖还有个销量,少量卖就别这么大张旗鼓的,这么整完全是拉低整体价格定调。

    作者提到的车系:


    • 确实是这么个道理,本来很想买P7的,稍微一犹豫小鹏搞了这么多骚操作,已经不太想买了

      评论发表于04-18
      • 骂归骂,14万15万还是非常值得买的性价比无敌

        回复发表于04-18
      • 我就是等这个价格,G6也行

        @地壳1268骂归骂,14万15万还是非常值得买的性价比无敌

        回复发表于04-18
    • 几年前的买的。。。不是亏惨了

      评论发表于04-17
      • 要是有免费电没买ngp还不至于,最惨的就是买了ngp的

        回复发表于04-17
      • 你买车就是为了卖嘛

        回复发表于04-18
    • 我看不到小鹏任何希望。设计内饰空间做工底盘等等全部需要改进。每年砸那么多钱,出来的东西这么普通。

      评论发表于04-17
    • 车这玩意,你要么不降价,要么就永久降价,要么就偷偷清库存。就像红旗的eqm5 ,一旦选择十万开卖,就再也回不去了。甚至后面出得新车大家都在等参加的。谁让红旗开了这个好头呢。小鹏类似,干了这个事,除了土豪是不可能买得了,有兴趣的都在等你降价清库存

      评论发表于04-17
      • 就是这么个道理🤝

        回复发表于04-17
      • 一直搞不懂如果真的像销售说的只有几百辆库存车,为什么官方还要弄个海报宣传呢,不应该偷偷的降价把库存清理了吗

        回复发表于04-17
    • 今年小鹏活不下去

      评论发表于04-18
      • 那倒不至于,还是有资金实力的

        回复发表于04-18
      • 小鹏2023年有457亿现金,净利润是-103亿,,,按这个推算,还能活4年。前提是能像2023年销售一样,如果某款车利润高还大卖,那就另说,反之,撑不过2年!

        回复发表于04-20
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      GencyVes

      小鹏P7车主·车龄半年

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      大哥,谁告诉你要卖15万了,那张海报我问过小鹏的人了,一共就没多少辆车,限量供应的。早被内部员工和熟悉体系内人消化完了。也不能选配,只是用来清库存的

      评论发表于04-22
      • 主要是因为你特别关注P7了才知道99.9%的人都拿不到这个价格,如果是路人瞄到了这个价格而不深入了解,那么就会想当然,然后给人留下(十五万)的印象。这操作确实挺恶心人的。

        回复发表于04-22
      • 是的,我前几天车膜有点翘边了,去弄下,贴膜的都直接说这车现在十五万,我只能微微一笑,哈哈,不过那家贴膜真不行,大半年就翘边

        @赵大头o主要是因为你特别关注P7了才知道99.9%的人都拿不到这个价格,如果是路人瞄到了这个价格而不深入了解,那么就会想当然,然后给人留下(十五万)的印象。这操作确实挺恶心人的。

        回复发表于04-22
    • 小米给出了路子啊,颜值即正义

      评论发表于04-17
      • 小米是有信仰加成的,你换个牌子抄袭保时捷试试?当年保石泰被骂得老惨了

        回复发表于04-17
      • 众泰也是徒有外观,而且一眼看过去过于山寨

        @InsaneGSter小米是有信仰加成的,你换个牌子抄袭保时捷试试?当年保石泰被骂得老惨了

        回复发表于04-17
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      昂望you鸠

      哪吒GT车主·车龄半年

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      因为要推p7i啊

      评论发表于04-17
      • 关键外观几乎没变化,p7i升级也就那样。让人认为这车就值15万,有几个还愿意20多买p7i。他p7i不大改款没法卖。

        回复发表于04-17
      • p7i三电架构,底盘,智能驾驶系统全是质变,还有一些功能性方面,除了外观没变,其他几乎都变了

        @地壳1268关键外观几乎没变化,p7i升级也就那样。让人认为这车就值15万,有几个还愿意20多买p7i。他p7i不大改款没法卖。

        回复发表于04-17
    • 小鹏P7好还是比亚迪汉EV好

      评论发表于04-18
      • p7开着好,汉坐着好

        回复发表于04-19
      • 那肯定是p7 想都不用想 比亚迪和现在手机里的华为一样 全是高价低配的玩意

        回复发表于04-19
    • 上周刚提P7i18.7是不是背刺了

      评论发表于04-24
      • 这么低买的新款你这是在炫耀

        回复发表于04-24
      • 550的

        @地壳1268这么低买的新款你这是在炫耀

        回复发表于04-24
    • 哎,作为老p7第一波车主,感觉小鹏这几年来做车的人和营销定价做市场的那波人是两个星球的人。车本身没啥问题,营销操作很迷

      评论发表于04-18
      • p7和x9,就这俩是产品力比较强的,还因为价格问题把自己给做死一个

        评论发表于04-26
        • g9其实现在也可以的,就是之前搞臭了救不回来了,一开始吹到爆的丹拿还砍了。

          回复发表于04-26
      • P7漂亮?正面就一大号饭铲……

        评论发表于04-18
      • 不能是大改款清库存吗

        评论发表于04-17
        • 清库存也没多少,不明白为什么这么大张旗鼓的,告诉所有人这玩意不值钱了

          回复发表于04-17
        • 而且我感觉大改款还远

          回复发表于04-17
      • 叼那升头像叼那升头像

        叼那升

        雷凌车主·车龄6年

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        杀鸡取卵。 一般车厂都是批量把车给二手佬的。小朋直接自己卖。把整个p7都拉下去了。目光有点短。

        评论发表于04-27
        • 今天提车开了一天,驾驶感觉真好

          评论发表于04-23
          • 车是好车,绝对20万水准的地盘

            回复发表于04-23
          • 底盘绝对不错,续航也很好,辅助驾驶还可以,车机也还可以,相对15.59的价格,很值

            回复发表于04-23
        • 但凡到 20 万,还不如买小米

          评论发表于04-19
          • 小米真心只有顶配值得买,其他的性价比一般

            回复发表于04-19
          • 买小米还是要等两年,任何公司的第一代产品都有问题,尤其是小米,但小米也是姿态最低最能听用户声音的改进产品最快的

            回复发表于04-20
        • 清库存没办法的,已经是上一代产品了。 15万能卖出去就不错了。 p7i都出来那么久了,现在小米入局,p7更加别想了。 银河l8都出16万的版本了,纸面数据领先p7可以说不止一个级了。

          评论发表于04-18
          • 智驾不是一个级别,不然很多车比小鹏的车便宜了

            回复发表于04-23
          • 小鹏的智驾好的话,也不至于会死人。

            @嘉嘉Ga智驾不是一个级别,不然很多车比小鹏的车便宜了

            回复发表于04-23
        • 望右君头像望右君头像

          望右君

          哪吒S车主·车龄1年

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          买小鹏不如买我吒吒,一起做吒男啊 反正都是十几万的车

          评论发表于04-18
          • 参考雪铁龙凡尔赛,已经凉凉

            评论发表于04-18

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