本田原厂机油滤芯选择问题

我们没网店销售，实体店远了只能邮寄，机油机滤均可4s店验证

广东哪里，坐标

我觉得现在实体和网购都不敢确保100%的，也见过汽修的网购后再给到消费者的，国内汽配市场比较乱，造假成本太低，个人觉得还是渠道很重要，渠道不限于实体店，网店等等，但自己用的东西还是要学习一下，毕竟信谁不如信自己，艺多不压身。

4s店工时费基本都是固定的，大概140左右吧，外面一般50，可参考一下。

140是来福的价！全国范围内，4s店冠道，urv换机油机滤的工时是200～280不等，换空调滤的工时是60多，空气滤109免工时。

渠道很重要

去4S店保养主要是省心，去外面维修店保养自带机油的话，一是省钱，二是这类车主最好具备一定的对机油机滤等保养配件的鉴别知识，美嘉壳也是造假的重灾区，有保障的购买渠道的话，个人建议更推荐美孚超金，并严格遵照车子的保养手册进行，也不要过渡保养。本田机滤是马勒代工，根据拆解视频看的话，马勒的机滤和代工的本田机滤滤纸外观还是有区别，本田原厂的日石和出光的0w-20机油和本田原车匹配度理论上说应该更高，不妨可以多试一下。

你说的没错，这是我的第四台车了，也没有了年轻时对车辆的性能需求。就是家用代步，接送孩子，怠速用车特别多，所以我一直在4s店换机油机滤，即便是用4s店的全合成，我也是5000公里左右一换。燃油添加剂也是按保养手册5000一瓶。以后的变速箱油，刹车油也都会去4s店更换。不图别的，就图个省心。选择日系也是多年的口碑积累，德系车更偏重性能，消耗件的更换周期都明显短于日系，而且故障率相对高些。老板的q7，揽胜也经常开，保养也都是我去做，明显能感觉到维护成本高出很多！ 10多年前买嘉实多极护就500多4升，现在便宜的卖到3，400块，着实不太敢用，短期又体现不出来差别。但公里数大了以后的问题，一旦出现就是不可逆的，看着每次保养多花了点，但年头长了之后还是会有差别的。只求多开几年而已