硬的一批，走平路过弯还好，过减速带和坑洼就露馅，隔夜饭都要颠出来

刚开始硬，以后会越来越软的。

确实硬，晕车的人坐了四小时都没感觉晕车

日常都这种路况吗？这车减震已经调教的很好了。另外很多人吐槽风噪，你们高速都是开着窗的吗？上次看到个发帖说上了高速听歌基本上听不到声音，也是醉了，不是耳朵聋了就是音量开了0吧估计

觉得避震硬可以胎压低一点 会好不少

这个车子绝对对的起这个价位，想要全方面提升就多加钱看其他车子

看你跟啥车比，我12年福瑞迪换这车，也开过几个月宝来，跟星越l比感觉隔音差距巨大，隔音玻璃还是有效果的，过减速带颠簸感也稍微好一些

欧系车都是偏操控偏硬的啊，估计以前开日系车的吧

我试驾的时候，三个减速带，过每个都咯噔一声，感觉不到缓冲， 那你说咋办，取舍吧

对，星越L垃圾，不建议买，不然烂大街了

兄弟要听劝，这个价位星越L底盘设计无敌的存在，你自己趴在地上看看星越L的整个底盘设计，你再看看其它同价位的底盘设计差的不是一点两点啊，我试驾的时候单独趴地上观察了的，自己眼见为实，现在已经下定，坐等新车了。

你去试试这个重量加这个价格的车，你会觉得还是星越不错

那我觉得你可能得换个车看了。这个车调校就是偏硬的。其次就是胎噪大。

美系减震比较好，但是要准备好勤换液压减震器

是的，很硬，噪音有点大，异响有点多，舒适感差一点。不过动力不错，操控可以，安全性好。还是建议去看看GLC。

隔音这玩意靠对比，去试试日系那几个

吉利的车型减震都是偏硬

我19寸轮胎50扁平比，胎压低点还好。如果用235/60R18的轮胎会舒服很多，不过操控性也会差一些

想要软的看看日系，cma平台的车都硬