要设置50%以上的强制保电，120巡航，一般4-6个油。

为啥不充满电跑？整体拉低了可油可电的水平

还好我正好是宋PLUS DMi，要不然真信小编的胡话了，春节厦门~广西过年往返4200公里花1730的油，只在广西家里充一次电

正确省油用法是纯电跑到24%左右启动70%强制保电，充到70%就接着换纯电跑…

去年去普陀山来回1500公里，用油710块钱，满电出发一路强制保电60%

质量靠删帖，油耗靠充电，没get到真谛？

那要看你走的哪里，是往哪里去的呀，云南的路况，可没有那么好

清明我去太行山脉自驾来回2000，补了三次电到80%加了700的油其中一箱中石油。本人110低配宋plusdmi！高速都是110到120定速

这么费油吗？你车有问题吧？我也跑过几次长途了，一箱油不充电跑个八九百还是可以的，1600公里两箱油都我不用的

用了1100元多少钱来衡量？不应当用加了多少升的油来衡量吗？

试驾过两次，特地测试过hev加速，当时电量还有68%，80以后力量并不足，估计楼主速度偏快，100～110之间跑应该要不了那么高的油耗。

51劳动节，900公里油加电费350块

先认证吧，cc车主

看了各位大神们的数字了，明明白白的说，你们跑的公里数，我的纯油车，要多加4到5百元的油，但是，我安心。

有这么夸张 还不如买油车 1100可以2000多公里

不要强制保电，

430公里高速110用了238块钱油钱，油价8块1

必须经常充电，城区跑，才能低油耗，我只要一个星期不充电，就快到5个油了。这车不适合长途，不适合高速

如果我不是过年跑了一圈湖南，3000公里加了不到1000块的油，我可能就信了！全程：在家里充满电出发，设置保电50，高速口加了320油，开到长沙剩下120公里，第三天出发前在长沙加340块的油加满，前往凤凰古城，然后又去张家界，回长沙途中堵车，在桃江县过夜，第二天加了350块的油，然后直接开回家，全程1010油钱，开了3000左右公里！

我过年去的版纳，满载7人和行李，1700公里，也才600油费