快改款吧 销量太拉了

销量不行 架不住造车速度快啊 什么问题都不解决 今天还风云明天就icar后天给你整星途 全加起来不低人家一个 就是主打一个车多 越造越拉胯

虎八三个系列：8、8PRO、8puls三个加起来都比不过星越L，更别提虎9了！虎9上市快半年，车主反应的各种问题没解决几个，两驱CDC迟迟不上，刚需的去买被市场检验过的车了，有车开着的就等等看呗！

本来就不咋地。我从去年7月份就在关注瑞虎9，来来回回试了8次。感觉都不错。都去店里准备全款买了，然后被奇瑞的各种垃圾补贴套路恶心到了。我直接去试星越L。试了一次。就只试了一次。直接提了。开起来真的舒服啊。瑞虎9开起来真的不咋地（个人感觉，杠就是你对）。又大又拖沓，扯那些安全啥的，发动机啥的，都是扯淡。适合自己，适合大众的车才是好车，瑞虎9这好那好为啥销量不好？群众的眼睛是不亮的呗

你买的啥？啥车？认证下，给我们开开也眼！

第一点前脸丑，第二点你需要的cdc不往两驱下放，第三点在降价促销的潮流中诚意不足，性价比不高。反观吉利星越l的降价促销，性价比非常高

不用改，价格降价5万销量就上来了

没有卖不出去的车！只有卖不出去的价格！多降一点现金优惠

改款也就是改个外壳

去看展车 后排水杯架 死活摁不出来 也不说修一下 以后售后可咋办 直接来一句正常使用

主要是就是价格贵了，把消费者当傻子，与星越同级别，想要大卖，价格比星越低1万，肯定大卖，销量一大，买车的人会更多，有些人，包括我就是要看销量的，没销量的冷门车型 后期保养是个问题

价格还是贵

车是好车，这点承认，就是价格坚挺，说是各种置换，大补贴，实际就是各种捆绑，各种套路，贴息力度还减少了，劝退消费者的不是车子本身，是政策，是各个4儿子店，是销售们的态度。就这样销量能高起来才怪。

奇瑞对标吉利的车，都没有卖的好的。奇瑞的销量都不行

奇瑞对标吉利的车，都没有卖的好的。奇瑞的销量都不行

我就喜欢不起来星越，窄窄的