周销量跌到2000出头了

清明放假三天

比亚迪是因为他是国产新能源一哥，大家就很能的觉得他好，但是随着别人的崛起比亚迪的优势就不明显了，别人的车子都是一两年一换代，或者出个新产品都是各种高科技配置拉满，对比同价位的比亚迪，比亚迪不管是用料还是配置都差了好多，本来我们之前看的是比亚迪海豹DIM19万多那一款，用的还是普通的HUD，座椅按摩没有，车机芯片也不给你上现在主流的8295，别人家这个价位顶棚用的是翻毛皮，他那个还是织物的，用料方面差了很多，这个价位的放在吉利上他能把你各项配置拉满。

海豚，比亚迪为数众多老头乐的典型代表，稍微会做对比都不会去买海豚。这个车不适合家庭用车，上不了一点高速？

元up了解下呢？订单已经好几万了

荣耀版其实就是耻辱版

我来告诉你为啥，以前跑网约车或者想兼职跑车的都去买元up去了，海豚本身就更偏女性定位

元up全面完爆海豚

现在是海鸥的天下

大家都不傻，海豚荣耀了个寂寞

海豚和元up现在都贵1万，不降价就这个量，甚至元plus销量还涨了

老款海豚快没货了。荣耀款海豚性价比太差。至少得官方给个2000抵7000的燃油转定礼，再叠加一些店端优惠，销量才能回来。

在海鸥，秦，元宋的夹缝中生存，本就不易

几万块的电动车，你是想清明放七天呀呀呀

海豚现在看性价比不高，被自家的秦吊打，和朗逸，卡罗拉这些老牌经济型油车比省下那点油钱也没啥太多优势。

挺好的，看到这个结果我就放心了

海豚是主打海外了，国内有海鸥和元up，价格重叠太厉害了

不是海豚不好，只是其他比亚迪更有性价比

来个降价两万，马上上升到前面了。

我觉的这货出口强劲，在国内相似不多，所以荣耀版的基本无诚意，在国内都在降价之时以这样的价格销售就是无诚意之举

太贵了。这车我感觉10万以内还行。a0就得卖a0的价格