不是很懂那些说iCAR新车V23的定位比03低的，难道就看到

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04-09发布

不是很懂那些说iCAR新车V23的定位比03低的，难道就看到车长比03短了174mm，就认为前者比后这定位低？那V23更宽的车宽和更高的车高算什么？而且按道理这点长度变化也影响不到多少成本，加上V23是iCAR新系列的首款车，个人认为这辆车和03的定位比起上下级，更像是平行关系。配置和用料也作证了这点，03有的8155芯片、单双电机可选、独立悬挂、400到500公里续航，V23都会有，甚至是全铝车身都有可以延续。假如V23的配置水平和03保持一直，前者定价就算比后者低，也不会低多少，所以幻想着八九万就能入手的朋友，基本可以洗洗睡了。当然离iCAR V23上市还有半年左右之久，具体配置信息尚未明了，不排除彼时V23会不会根据市场形式压低起售价，比如减配全铝车身，缩短电池容量等。不过那都是以后的事了，以目前的信息看，iCAR V23如果现在立马上市，大概率不会比03便宜多少。

作者提到的车系：

最低售价：

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就那个后备箱容量，定位就弱了一大截了，再看看03现在吹多卖少能花15w买车的人这车真的看都不会看一眼，再加上中间还没有隔断类似越也，8.99起合适了，再高等着作死差不多
评论发表于04-09
- 左峰752
  对，要是最高配13万左右还差不多。我花16万买这玩意，还不如添上几万块买个宋L了。买这玩意就是作为家里第二台车用的，中配十万可以考虑入手。坐等年底降价
  回复发表于04-09
- 肥羊1994 · 宝马i4车主·车龄1年
  讲的对，这是家里的第二辆车，玩具车，候补车，不会是主力车。定价高的话，大家就会去寻找新的玩具。
  @左峰752：对，要是最高配13万左右还差不多。我花16万买这玩意，还不如添上几万块买个宋L了。买这玩意就是作为家里第二台车用的，中配十万可以考虑入手。坐等年底降价
  回复发表于04-10
纳智极
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没事儿，让他们继续做梦吧，我估计是14-17左右
评论发表于04-09
- 南宁大观园PTC
  我觉得低了，对标奔驰大G比较合适
  回复发表于04-09
- 零魂零魄
  挺好这定价卖给觉得合适的
  回复发表于04-10
不加糖的咖啡58885971
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现在新能源汽车这么卷，比亚迪元up的定价摆在那，如果价格高了，我肯定选元up
评论发表于04-11
- 双十交叉
  元up到时候再关降，23的命运注定不会成为热销或爆款
  回复发表于04-12
南宁大观园PTC
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定位可不是我们说的，基本上每一个去拍视频的车评人都说它的定位是A0级，那怎么？我信你不信他们？
评论发表于04-09
- 用户3551306540533
  你信他们还是信官方APP客服？
  回复发表于04-10
- 南宁大观园PTC
  奇瑞自己也说了是A0级的……怎么破？
  @用户3551306540533：你信他们还是信官方APP客服？
  回复发表于04-10
二二零五大螃蟹
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厂家自己放出来的消息给那些博主宣传的，现在又不认账了，无聊
评论发表于04-10
拖拉机排水沟漂移过弯
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太窄了，太短了，无感
评论发表于04-09
- 缤纷芒果8hc
  1.9米宽，还窄？
  回复发表于04-10
- 拖拉机排水沟漂移过弯
  窄啊，我就喜欢大车，起码得有福特烈马那么大
  @缤纷芒果8hc：1.9米宽，还窄？
  回复发表于04-10
用户7387499896845
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03买的就很多吗，我看成交量数也没那么好吧，23定价比他再高点，我猜买的人也不会很多
评论发表于04-10
- 双十交叉
  到啥时候都有无脑入的
  回复发表于04-12
用户77213402
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无全铝车身，无天窗，机盖塑料，内饰档次差一点，续航一致，大概率会便宜。看前期意向车主反馈
评论发表于04-09
- 等它出了我一定买
  而且没大梁市重点
  回复发表于04-09
- 用户9241654154585
  这种车，就得8-9万才好卖，用来当买菜车也不磕碜
  回复发表于04-12
临城心碎
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高可以再高，宽不能再宽了，太宽难交会、难停车。
评论发表于04-10
- jiajrlix
  在大城市超过1米85的宽度，很多时候就不好办了。小城市也未必道路情况就好，我去过很多小县城，丫的路上比北京还tm挤
  回复发表于04-11
夜亻半จบ
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现在这个车市，你新品牌没有积累口碑就要卖高价的时代过去了，今年会是往后五年内经济环境最好的一年，一年不如一年。不能一炮走红那这个品牌就起不来
评论发表于04-09
曲马多不
沃尔沃XC60车主·车龄1年
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甚至可以再窄一点1850，现在电车都太宽了
评论发表于04-10
- jiajrlix
  现在宽车太TM多了
  回复发表于04-11
- jiajrlix
  上路之后，一到窄路就TM停车错车。明明人没那么大体格子，车一个比一个宽
  回复发表于04-11
Rrr785
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你见那家除了特殊车型以外，尺寸小的卖得比大的贵？
评论发表于04-09
- 醋升哥哥 · 尚酷车主·车龄13年
  极氪X
  回复发表于04-09
- Ye430
  也没有001贵啊
  @醋升哥哥：极氪X
  回复发表于04-09
博思草堂
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再来个长轴版就好了，4.6左右
评论发表于04-10
JAYzyt
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真希望发布即上市，不然还得半年冷静期
评论发表于04-09
行者无疆67809
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没有仪表盘😢太遗憾了
评论发表于04-15
allanaladam
GranTurismo车主·车龄17年
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完了，这价格下不来了，还想给儿子买一个开着玩的了，要是十大几万的话，就感觉03会有性价比一些了，而且的确还是大了一点，毕竟俩车玩具属性都挺强大的
评论发表于04-12
奔走的飞机哥
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这定位就是个备用车，唯一用车有家有室的朋友就不要看了。家里有SUV有轿车的可以玩玩。不用考虑全家出行，不用拿尺量高低长宽。就图个好玩。
评论发表于04-12
一条污染锝烂人披风丶
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就搞个玩乐属性小众定位难道就比家用车贵？现在网络时代很多都是透明的你的车身用料软硬件配置都是看得到得说白了买的人都是有钱或者纯为外形买单 500续航别又是50来度电池你看到时候上市整个15 6万有好多人买单
评论发表于04-10
kelzz
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厂家的人骗来拍车的媒体吗
评论发表于04-11
13W买豪华电动
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定位不一样，一个紧凑级一个小型，按目前的关注度和反响，厂家透露出来的意思就是想把23和03做重叠甚至高于03，但用料绝对没有第一台03足，现在这个市场都是理性消费了，非理性都无脑入了迪子和保时米，icar第一仗打的漂亮，希望接下来的不要盲目自信，坚持理念，做年轻人梦想的车
评论发表于04-09
- 有趣的船帆9Z
  23扶手箱的那个内饰布局就是低03一级的.而且不是全铝车身车头也说是塑料的.后背箱也是被03吊打智驾的那些摄像头放的位置简直就是稍微磕磕碰碰经常发生的地方.这车定位是怎么让人觉得高于03的？减配那么多地方还高于03.只能让市场来教奇瑞做人.一有点流量又觉得自己行了.年轻人不是傻更何况国内年轻人已经把性价比刻入骨子里.性价比不高哪怕外形再喜欢照样不多看一眼.市场教做人.就看看去年的和今年的销量就知道了.去年的海鸥大家抢着买.今年有多少人愿意买？每年年轻人的性价比越来越高.继续作.年轻人并不是需要马上有车只有家庭才更需要.
  回复发表于04-10
- 零魂零魄
  然后来了一招不可能9.99万起给各个博主充钱白充了都在说特别便宜结果官方说比03贵点儿看来应该也是10.98起了吧
  @有趣的船帆9Z：23扶手箱的那个内饰布局就是低03一级的.而且不是全铝车身车头也说是塑料的.后背箱也是被03吊打智驾的那些摄像头放的位置简直就是稍微磕磕碰碰经常发生的地方.这车定位是怎么让人觉得高于03的？减配那么多地方还高于03.只能让市场来教奇瑞做人.一有点流量又觉得自己行了.年轻人不是傻更何况国内年轻人已经把性价比刻入骨子里.性价比不高哪怕外形再喜欢照样不多看一眼.市场教做人.就看看去年的和今年的销量就知道了.去年的海鸥大家抢着买.今年有多少人愿意买？每年年轻人的性价比越来越高.继续作.年轻人并不是需要马上有车只有家庭才更需要.
  回复发表于04-10

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