![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
设计要以人为本，不是别人设计在哪，就得随波逐流，哪托的设计师是有想法的，我觉得可以
评论发表于04-08起码比设计在看不到的地方摸半天摸不到还要弯腰下去看
回复发表于04-09macan好多年的设计，怎么成了哪吒的想法了 …
回复发表于04-14
这个设计绝对算不上low，节约了空间，不用低头去找。反而很好用。
评论发表于04-19谁又能想到哪吒s的尾门开关在一个雷达上面
回复发表于04-21可以淘宝个水晶贴
回复发表于04-21
Mancan 也是这样啊，没啥大不了的
评论发表于04-22降低整车制造成本，不用在机盖冲孔，也不用动贯穿尾灯，这两者造型上做改动成本相对高一些， 把按键继承在雨刮里，交给第三方生产商去做。
评论发表于04-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主