马自达 活动越多 越卖不好

这算啥？？比起西安三家长马店，一个老板，那才是噩梦。跟我同款同配置老款昂克赛拉，外省车友15.4，我16.3

营销？ 反向营销的典型，全是套路，一点诚意都没，就是马自达

垃圾老6AT贵得一比！最低配动不动14牙，啥配置都没有

cx5很执着，原厂皮座椅只有高配才有，选装都不行。

主要除去官降没啥优惠

宣传下血本，实际价格多的不说，平民不建议。除非你是体质内，大客户

马自达双线骚操作。一是抽奖。去年年底我抽n次一次没中，反而抽一次就被销售电话一次大家都烦 二是补贴只给体制内，现在又是补贴医护人员。看不起大部分处于编外的人员？

搞歧视，大客户优惠，普通人没有，所谓大客户就是公务员和国企的，大部分人都不是大客户，心里不平衡，就不会买。

马自达全线车型通通优惠2万，那还不卖爆了就是价格太硬了

-5 很快就会破五千了，八千应该是常态，直播是非常有效果的，从观望到购买需要一个过程需要时间，敢于公开直播就值得我们去购买，都是看重这一点，明明白白消费，心里踏实，为什么很多车企不敢效仿直播，特别是国产，如果质量是真的好，早就敞开给别人看了，估计现在有的车企在改进工艺要求准备上线直播来应对

马自达去卖给他的大客户公务员吧我们普通人不配购买

我去马自达两天，是有好多人买啊，是怎么回事，两条最少都有二十多个包括我

我也是想笑 一月份去买质擎 一口咬定低配没优惠 主推高配 优惠更大 结果发现销量惨不忍睹 十几万买马自达 客户都不买账 三月份以后到处主推质擎 不停的变化 结果整个车型都卖不动了

同级别空间小，内饰屏幕小，配置低，等等，国产车开个十年十几万 km 一样开，24 年了，不改的车企就被淘汰出中国市场

cx-30两年多了还不官降，也不更新新款

三万券一共个位数的名额

为什么这么多人唱衰马自达？

Mazda就没有诚意，越是打文字擦边球，越是让消费者觉得没诚意，套路多多。要是放几年前9.99万就能买到2.0+6AT的车型，这款车早就成了街车了，谁还会买朗逸，轩逸，卡罗拉呢？而现在这个价确实不怎么样，2.0质擎版落地11.5万，不如上比亚迪宋ProDMI入门版，落地也是11.5万，更别说秦DMI和驱逐舰DMI了。还有啥性价比。再加上次世代昂克赛拉的电子节温器，和转向轴承，225-45-R18轮胎特别容易鼓包，换一条就得600-800元，带自动启停功能的电瓶，后期用车成本高的离谱。空间又小，不是拿来玩，真没必要买这车

内饰说真的不咋的，本来打算考虑这个50的，除了外观还行

降价必然减配，买车应该逆向买，谁不降价谁厚道。记住，买家永远不如卖家精。别克降价多，直接君威变威朗，威朗变英朗，你买吧。国产便宜，镀锌板变普通钢板，减少气囊换大屏。