不越野的话感觉坦克有点浪费吧，我是直接选了探险者。车子都要自己试一试，每个人审美也不一样外观见仁见智。最后个人观点，这仨首先排除途昂。

你去看了实车后，特别是500插混商务版，你就会发现那两个看都不想看了

买车你先看看懂车帝质量反馈那栏，我看500反馈一堆毛病，其它两车也看看质量那栏，都能接受再说，买了这事那事才叫恶心

1.500外观霸气，够硬派 2. 用车成本比同级绝对低 3.支持国产，现在的国产车做的很棒

都说探险者坦克500好 为什么都去买途昂了 看销量途昂卖的最好

这里跟探险者圈一样，也是不建议探险者，推荐500

途昂貌似是最便宜的

我也一样，途昂试驾以后再没考虑，探险者考虑了很久，价格太硬，内饰一般，电子系统简直不敢直视，33万的款前置雷达都不配，影像更是没法看，福特卖不动是有原因的。坦克就是担心稳定性，耐久性，还有后面电池不行了咋办。现在开的国产车十年了，觉得性价比挺好了，想支持坦克，观望中。

大气外观？那必须坦克啊。这外观还用想么，那俩车放坦克旁边都是娘们儿开的。 图便宜就途昂，单买个外观的话现在380尊崇有的地方30以里就能落地。 探险者差不多的配置你得准备40个左右。

昨天去4店谈的

我，探险者昆仑巅峰，开着舒适，越开越爱。

最大气的外观就是500ht，毫无疑问，我就是用来装门面的

这样说吧，用了长城的，大部分人，下一台又是长城

肯定坦克500啊。遥遥领先，我买探险者都后悔了

叫你来500车友圈提问了，说明你就喜欢500

500还可以，属于硬派越野，买保险不好买，就是小毛病多，没受到几年的考验，购买需慎重。，途昂和途观一个平台，就是壳大点，中规中矩。探险者还可以，合资车，经受了多年的考验，值得考虑。

我觉得要么途昂，公路舒适度是强项，价格香。大众制造品质好，卖的多，修起来方便便宜。要么500，越野强悍，哪都可以走。长城保有量不低。探险者两头不搭，这么大车身，内部空间设计太差，第三排还不如没有。价格还迷之自信，死活不降。卖的少，修起来不知道情况。长安不看重这款车，小毛病也不少，关键是价格没有买它的理由啊

500插混吧大气，除了品牌那都比那俩强。我都想换，奈何空间需求，又不喜欢商务车

坦克500偏硬核，非承载车身，如果只在市区开浪费了。途昂偏舒适的调教，如果走非铺装路，摇晃的会很难受。探险者是比较均衡，市区开，自己非铺装路都能胜任。