我这个就是1.5T+干式双离合，提速嘎嘎的，但是尽量加95的，发动机响应快，噪音小，但是不代表92就不可以加，这套动力组合保有量很大，何况还有2档锁止机构，干式的也没那么容易坏了。

速腾网上没赢过。现实没输过。这是不变的真理。说大众不好的。都是没有车的或者没有速腾贵的。我身边就有好几个。

1.5t确实会拉缸，但是是有前提条件的，千万千万不能高温。千万不能高温。记住了

搞得心情好郁闷

第三代EA211很不错的，省油动力传送快。论双离合其他车企玩不过大众的，这点你放心

现在没有缸套的车多了，奔驰最新的254发动机也没有缸套。

干式双离合：这么多年一边被喷一边养活大众品牌

我目前朗逸的1.5T用下来挺好的，不管是动力还是油耗，高速上超车一脚油门也是随便超

你考虑多了，技术都成熟多了哪有这么娇贵，干离合技术也成熟改进很多了没问题的，听他们巴巴的一个个的，我也想问什么驾驶习惯能拉缸？奔着拉缸开？干离合正常开一点问题没有，难道天天走的路比骑自行车都慢？

无脑干速腾，同级别车的天花板

现在黑大众的是越来越多了，都说大众烧机油，可是也有不少开了十几年也没烧机油的，都说日系车耐开，可是我们公司一辆日系车现在后备箱常备一壶机油，机信也有不少日系车十几二+万公里后开始烧机油的吧，可是就没有讲呢？！

城里开一直加92，加满表现740，实际不止，因为每次跑个40公里后，油表才开始掉公里数。高速1000没问题。

就咱们现在的用车情况，你随便买辆车除非运气不好，不然都能开个十几万公里、十几年。

这个说，那个说，有人说，别人说，这么在意别人看法，就不要开车，只要是个车都会有人说

别买，千万别买大众，真的不好，2天烧了10桶机油

1.5t的朗逸，提速嘎嘎快。干它

我家全家已买第6台大众了没有开坏的。车在于保养。

这个1.5T在国外早就上了，只是来国内比较晚，可变截面涡轮，等离子缸壁涂层，比1.4还省油，质量不用担心！还有那个DQ200在售的已经是第四代了，看看它一年的装机量大的惊人！如果他有质量问题大众吃得消吗！可以说大众的DQ200就是双离合的天花板！真是要动力有动力，要油耗有我油耗？

1.5T宝来一万一了！