科鲁泽买好3缸带T好还是不带T四缸好

后段提速你敢踩油门跟玩一样，只有副驾驶的人一直在叫慢点开

1.3t动力好很多，省油，但你要接受它的抖动，其实抖动不是很大，你开车的时候几乎感觉不到，但是停下来后就明显。1.5L就是五菱的发动机，技术比较老旧，好在稳定耐用，动力差点，市区开开无所谓。

选1.5L四缸机 耐操维修保养便宜 家用动力足够了 关键还没有颗粒捕捉器 三月底刚陪岳父提了一辆1.5悦享

其实这个1.3T快赶上1.4T了

不用纠结，因为现在只有1.5L。1.3t的只能买二手的了

要是我选我选1.3t，什么抖不抖的，只要耐用性差不多就可以了。这价位说实话别讲究什么品质，细节，隔音等一系列，那不是咱这阶级的人该考虑的

带t的好 但是带t的价格 不如加点钱去买威朗

19 年改款三缸时 一大堆人骂骂咧咧看不上 说要出个四缸就完美了 结果呢？出四缸了发现还是三缸给力

如果能买到1.3T果断入手

我1.3T路上经常崩什么1.4T，1.5T的，偶尔崩个2.0的也是可以的

还能买到1.3的嘛？我的20款，当时也是很多人不认这个三缸，终端优惠相当的大，现在都觉得是捡了漏了

喜欢开快车，见缝插针、见车就超的就选1.3，比较佛系就选1.5

1.3t确实牛逼，好看，动力足

带T都踩不动，不带那就别买了，不够费劲

1.3t a级油车最轻堪比190马力 b级车

毫不犹豫选1.3，动力跟思域差不多

家用的话自然吸气好，维修保养便宜真话

闭眼1.3T，虽是三缸机， 也只是冷启动时抖动明显， 但它动力猛、油耗低、环保省油呀！