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捷尼塞思的可靠性比凯迪拉克要好。韩国车的质量和日本差不多，总体可靠性均好于欧美车系。我试驾过四驱旗舰，我的建议是80买后驱就可以了，因为的确这车不是运动操控取向，四驱也开不出有多大的运动感，这车就是外观优雅，坐着舒适。底盘我觉得好于雷克萨斯，方向手感好于奔驰E。但是别指望操控乐趣，操控乐趣还得他家的60，70全系列。
评论发表于04-08日系车可靠么 凯美瑞气囊打不开召回一百多万辆，但是中国的没有召回，我朋友凯美瑞和奇瑞瑞虎撞上了，奇瑞气囊开了，凯美瑞没开……
回复发表于04-09日系车只是说不会把你扔在路上没说管你死活啊
@StephenChow777：日系车可靠么 凯美瑞气囊打不开召回一百多万辆，但是中国的没有召回，我朋友凯美瑞和奇瑞瑞虎撞上了，奇瑞气囊开了，凯美瑞没开……
回复发表于04-09
外观各有所好，配置旗舰版基本拉满，运动模式巨爽，就跟换了一台车样。这个车有缺点，普通模式下，滤震不行，不符合这个价位的车，还不如奥迪，其余的没啥毛病。
评论发表于04-03我喜欢自定义把悬架改为动态模式，确实会更紧致滤震更好
回复发表于04-05奥迪这个级别有滤震吗
回复发表于04-07
你是对于豪华感还是动力觉得这车不错？如果是对动力300多匹马力也才7.1秒说明动力衔接不行，豪华感说实话我也没看出有什么豪华感，当然比ct5要好不少
评论发表于04-03是四驱和车重问题，后驱版也就6.6加速，和530差不多的，马力大一点，但车重了200公斤，合理。这车还是平顺取向，哪怕和530加速差不多，但加速感还是没有530激烈的，但100-200的后段能力，还是比530强的。
回复发表于04-03我也是无意中看到这车的 对颜控而言外观确实max了
回复发表于04-05
g80绝对好车，我下一俩车就是他，他的音响我试听过，不如我自己花2w多块改的劲浪，音响别选配，做进去的内饰豪华感和质感真杠杠的，我没试驾过，这个级别的车子肯定不会差，毕竟40万➕的车，这个车子进口和欧美的版本一致，质量不会差的
评论发表于04-08对，就看中这种无差别的品质。白色内饰有种宁静而奢华的感觉。 国产的一直不太敢碰，有一种特色叫:我不管你信不信，我就问你服不服。特别是某D某M某H。 音响不如我这ct5铂金（有多少豪华改音响用的潮汕货）。
回复发表于04-08对的，没毛病
@我的CT5无法认证：对，就看中这种无差别的品质。白色内饰有种宁静而奢华的感觉。 国产的一直不太敢碰，有一种特色叫:我不管你信不信，我就问你服不服。特别是某D某M某H。 音响不如我这ct5铂金（有多少豪华改音响用的潮汕货）。
回复发表于04-09
这车比CT5铂金贵了10多万吧！是选错了吗？
评论发表于04-07我买ct5铂金的时候优惠只有5.5还必须贷款。还有，21年他们还没来。
回复发表于04-09虽然现在CT5豪华优惠最大，甚至很廉价（真的很便宜拉低了CT5的档次），但我还是会选铂金。外观行驶质感差别太大。
回复发表于04-09
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