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我最多跑到147公里表显还有9公里点
评论发表于8天前小米那个续航是不可能达成的，700公里平均电耗低于10，目前没有车做到
评论发表于03-30评论时速60开出来的，不要纠结车企怎么标
回复发表于04-0160也开不出来，那个是CLTC测出来的，没什么意义，实际续航起码打8折，甚至更多
@半生熟A：评论时速60开出来的，不要纠结车企怎么标
回复发表于04-17
现在这车不降价银河L6125的性价比高
评论发表于03-30现在再选，我还会选D7 DMH
回复发表于03-30我再选 我选a07真香
回复发表于03-30
节能模式，温柔开，市区，3-4个灯，巡航50-60码左右，能做到100公里耗电9-10度之间。我的55公里的比亚迪
评论发表于04-04电池太小，车也小，百公里用电应该更省才对，如果技术再好点，能到8度电
回复发表于04-04这倒未必，50迷你的电耗，领跑T03的电耗，并不是很低
@真Tiger：电池太小，车也小，百公里用电应该更省才对，如果技术再好点，能到8度电
回复发表于04-04
纯电车的油耗和混动能耗不一样的，你看看d7纯电车标的百公里耗电量就比dmh低。
评论发表于04-02车重不一样，DMH有一台1.5L发动机，还有一个大油箱，比纯电车多的几十度电池重多了。
回复发表于04-02纯电轻吗？我虽然没看参数，但纯电不应该比滚动轻到哪去。
@真Tiger：车重不一样，DMH有一台1.5L发动机，还有一个大油箱，比纯电车多的几十度电池重多了。
回复发表于04-02
根本没有所谓的纯电模式，纯电优先，低电时发动机也接入的
评论发表于05-15所以我以发动机介入时间做为截止时间计算纯电续航是科学严谨的。
回复发表于05-15
抛开车速谈续航都是耍流氓！
评论发表于8天前并没有刻意压车速啊，按道内主流车速开，只是没有主动超车。
回复发表于6天前看今天的，国道时速40~50公里的电耗：9.6度
@真Tiger：并没有刻意压车速啊，按道内主流车速开，只是没有主动超车。
回复发表于6天前
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