智己CEO称固态电池量产装车，昨晚整个直播都看了，说说个人的一些结论吧~ 首先，固态电池的确是方向，但是这次智己上的固态电池其实是半固态的，有部分电解液成分，下一代的电池可以去掉这部分电解液，预计明年可以上。 第二，这块电池的性能已经不错了，四驱车型可以超过1000km的CLTC续航。 第三，这块电池足够安全，可以实现无热蔓延不起火，这本身也是固态电池的优势。 第四，快充具体数据没说，只说快充速度得到保障，应该达到主流标准，但是5C几乎没有可能。 第五，低温性能，没直接提，估计不理想，侧面说电池容量大，即使性能下降容量减小，也足以在冬天支撑不错的续航。 其实，从目前的电池到固态电池的发展过程中，半固态的确是必要的，也是一个必经阶段，我觉得智己这次已经走在前面了，关于半固态是否是固态，其实什么说法并不重要，重要的是，电池的安全性可以得到质的提升，性能还不错，对我们消费者来讲，这就足够了。