被定位毁了的车

我已经买了t5，不纠结他了哈哈

我觉得四座挺好的，这个价位唯一。营销做得太差了，没人知道。

少了20多项配置，才降了2万块钱。

我觉得这车冬天续航短，还有音响垃圾。售前（来广营店）这些挺拉垮的，但是一般我觉得新能源都是当家里的第二辆车用。我是买来给媳妇儿。代步玩儿了，感觉还行

顶配10万。就疯抢了，还是价格问题

主打孩子，4座太失败

一个正常的五座车，比别人多个侧滑门，再多个四座，就是最大的带娃卖点，为什么要狭隘的给自己打上纯粹四座车的标签，是要自绝于车市吗？

造个正常的车，保留侧滑门，价格打到10万以下，有可能大卖。

要正常了就不是国企了

把北汽的网点都统一下，才是真正的出路。

定义这个定位那个，把自己定到死胡同里了，好不容易出个五座，配置减没了成网约车版了。领导家是独生子，固定思维认为四座就是带娃，现在都鼓励二胎三胎，二胎家庭，孩子三四岁不能坐副驾驶，一家四口出行怎么坐，俩小孩放后边，没大人照看呗，要不四座你把副驾驶位可以转过去，这样方便照看，而不是把副驾叠起来当腿拖。