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开拓者可能也会停产了。
评论发表于03-21雪佛兰直接滚蛋算了。停不停也差不多。
回复发表于03-21早该停了，尤其是改款后还拉长没啥意义，还不如缩回到美版尺寸呢，看着协调一下
回复发表于03-21
你自己都说了，六月上市，你在纠结什么，哈哈
评论发表于03-21纠结上通给个惊喜
回复发表于03-21没有惊喜，我观察推断这个车应该是有上的几率，但是不是今年，再加上现在的大环境，他们更保守了，北京车展就能见分晓了
@浮世三千2020：纠结上通给个惊喜
回复发表于03-21
上汽通用就是看不见
评论发表于03-21所以说在这搞这些有毛用，还投票
回复发表于03-21那你找个上汽通用能听的方法，或者直接去找姓庄的，我们给你拉人头
@用户8161195074174：所以说在这搞这些有毛用，还投票
回复发表于03-21
慢慢等吧，反正又不急，不出来我就不换车
评论发表于03-21今年出不来，以后更没机会出来了。二手太浩都比它来的快来的靠谱。
回复发表于03-21等等党永不吃亏
@浮世三千2020：今年出不来，以后更没机会出来了。二手太浩都比它来的快来的靠谱。
回复发表于03-21
那2.5和2.0混动有啥差距啊飙车用它？
评论发表于03-21通用的2.5T,闭眼睛15个油还是95#，外加燃油环保积分问题。强混92#，7个油，环保还没问题。真不差油钱的就去买太浩了。
回复发表于03-21强混要是七个油左右，上下班40公里，走国道还是不错的。
@浮世三千2020：通用的2.5T,闭眼睛15个油还是95#，外加燃油环保积分问题。强混92#，7个油，环保还没问题。真不差油钱的就去买太浩了。
回复发表于03-22
你得先看看凯迪拉克和别克有没同平台换皮车先上市
评论发表于03-21那个昂科雷据说需要2025年底才能出来，巡领者，我等不起。
回复发表于03-21那今年估计悬了，国内别克是最走量的，新车也是先上别克
@浮世三千2020：那个昂科雷据说需要2025年底才能出来，巡领者，我等不起。
回复发表于03-21
做产品最重要的一点：不要看谁声音大就听谁的
评论发表于03-22那也不能纯纯的闭门造车吧
回复发表于03-23做产品，不站在用户角度考虑的，一般做出来的产品都黄的比较快
回复发表于03-23
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