03-19发布
提前说明一些可能的争议点: 1⃣️捷豹路虎国外可能仍然属于超豪华序列,但是国内普遍认知低于BBA,这个国内品牌建设要背锅 2⃣️新迈巴赫理论上档次是进不了顶奢层级的,属于站在超豪华够顶奢,考虑到排版给他丢进顶奢里了 3⃣️红旗现在基本站稳了二线豪华档次,某些场合下的顶奢表现忽略不计 4⃣️汽车品牌非常多,此图仅举例路面上比较常见的品牌,毕竟是教女朋友系列,不常见的也没必要科普啦
红旗不算凯迪拉克就更别算了国内掏不出一个50+车型,所有车加在一起的销量差不多h5的三分之二
不看价格?
一个月一百多台的ct4一个价位
@柒天Rebirth:不看价格?
这排名仅仅代表品牌的豪华程度高低,真要在路上你撞个大众、本田、日产,甚至是某些根本排不上名的国产,都比你撞个BBA修起来贵得多
你这个我表示特别赞同
比如我的这个,外观件比你贵
红旗也配二线豪华?如果林肯算掉队豪华的话那红旗得比林肯再往下一档吧
对,红旗要是算那不如吧比亚迪也加进去
红旗车主可不这样认为
可以,教会了女朋友以后,她下了你的车,上了对面的车
6
下了他的车,上了我的车
布加迪呢?宾利已经够不着劳斯莱斯了,也就和迈巴赫GLS600,揽胜4.4TSV尊容创世加长一个级别,保时捷也算不上超豪,就和BBA路虎一个级别。豪华品牌为了赚钱出了太多低端车型,已经不是很好用品牌来区分豪华程度了,价格跨度太大,十几万的奔驰宝马奥迪,三四十万的大众本田,你觉得挂了个品牌就豪华了?一句你这豪华奔驰还不如我那破大众舒服,给你顶的死死的……
人家肯定说的是平均情况啊,你硬要举例十几万的奔驰和三十万的大众本田的话,那行。把bba放到大众本田一级别或者更下面一级别呗。
布加迪那系列玩意儿,本来就少,能看到都很好了
归类不对,跑车应该区分开。跑车不能归类豪华,要归类性能车。跑车可没有舒适型可言,跑车就是炫酷性能好,富二代玩具,用作乘用车有点牵强。如果论价格看的话,铲车是不是也能归类为顶奢呢,铲车也有几千万的
描述还不是很恰当,纯跑车应该划走,归类为速度玩具,轿跑还行。要论实用性的车豪华车来判定,跑车一没舒适型二没空间空间,就一个性能强劲,跑车玩玩可以,真拿来用,比劳斯莱斯宾利这些真是一个别墅,一个草棚。
铲车没事随便撞,你没事就行,几千万的铲车,就是斯太尔来了也撞不动,顶多掉点漆
红旗要是豪华那比亚迪更豪华
我感觉红旗比凯迪拉克豪华,红旗15-800万的车都有,凯迪拉克最高就40多万,红旗1.5T,2.0T,3.0T,4.0T,6.0的发动机都有产品,凯迪拉克就一个2.0T
走去国门了吗?国际上承认hs5吗?
@完美橘子j3h:我感觉红旗比凯迪拉克豪华,红旗15-800万的车都有,凯迪拉克最高就40多万,红旗1.5T,2.0T,3.0T,4.0T,6.0的发动机都有产品,凯迪拉克就一个2.0T
老婆下午说撞了一辆不认识的车,应该是杂牌,车标是一个倒着的耐克
恭喜,迈凯伦
活捉贝纳利车友,摩托车怎么认证
撞不撞的由你自己挑啊,话说红旗都是二线豪华了?
你撞个L5,EHS9,LS7,H9+试试
有些车虽然降价降的厉害,但是修车的时候让你感受特么的什么叫豪华车
顶奢品牌:劳斯莱斯,宾利,兰博基尼,法拉利,布加迪,阿斯顿马丁,柯尼塞格。 超豪华品牌:保时捷,玛莎拉蒂,路特斯,奔驰AMG,宝马M,奥迪RS。 一线豪华品牌:奔驰,宝马,奥迪 二线豪华品牌:雷克萨斯,路虎,捷豹,凯迪拉克,林肯,红旗,坦克,沃尔沃。 新能源豪华品牌:仰望,蔚来,特斯拉,理想,昊铂GT
红旗算豪华品牌得看车型
对的,红旗H9可以说豪华,H9+是非常豪华,LS5可以说超级豪华,至于H5嘛跟豪华不搭边,算中规中矩,EH5的话纯纯网约车,内饰相当差。
@饺子里的钢镚儿:红旗算豪华品牌得看车型
model S:掉队豪华?你来撞一个试试?让你按一线豪华掏钱
按你这样说,比亚迪那也得是一线豪华咯
有没有可能,掉队豪华是下面这排
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