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如果一台车，设计只符合你一个人的审美，那就是失败的设计！
评论发表于03-17那不符合绝大多数呢？？？
回复发表于03-17有道理，卖的好才是硬道理
回复发表于03-17
确实，涂那半圈黑色干嘛？
评论发表于03-17黑色塑料件轻微刮擦了，省维修费
回复发表于03-17但这种钢琴烤漆的不是更容易刮花吗
@用户9684391085932：黑色塑料件轻微刮擦了，省维修费
回复发表于03-17
目前来说，电车就是用来通勤的，偶尔应付一下长途没问题，专门跑长途就是故意给自己找不痛快，属于没有困难制造困难也得上
评论发表于03-18其实实际能有600公里我就觉得差不多了，610，打个折没剩下多少了
回复发表于03-19电车最多跨个省，中途冲一次电能到家那种。像你们那边来沿海城市上班动不动高速跑两三天太折磨了
@AskYyyToo：其实实际能有600公里我就觉得差不多了，610，打个折没剩下多少了
回复发表于03-21
不行要求降一万，回去给翼子板重新喷个漆，把黑的部分喷成车身同色
评论发表于03-17那直接买黑色得了
回复发表于03-19买黑色，它就给你弄个白色的轮眉。。。。
@AskYyyToo：那直接买黑色得了
回复发表于03-20
还可以吧，如果充电功率够，610自驾足足的，老modelY标续420都没问题
评论发表于03-17首先比亚迪仍然采用一代刀片电池，无法适应超充。因此充电快不了。其次，磷酸铁锂电池610千米续航，实际高速续航大概300千米左右。结合低充电功率，非常不方便。
回复发表于03-17比亚迪充电不慢呀，我宋l半小时可以充到70-80%左右，高速上个厕所，吃个面包。够开了。至少我不觉得充电慢。
@用户5740822743225：首先比亚迪仍然采用一代刀片电池，无法适应超充。因此充电快不了。其次，磷酸铁锂电池610千米续航，实际高速续航大概300千米左右。结合低充电功率，非常不方便。
回复发表于03-27
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