03-13发布于:影豹车友圈
#人人写点评3月9日晚上约着几个影豹R车友一起去测零百加速,100-0刹车及616等极限测试。 1、首先要把后备箱清空,备胎拿下,加98号汽油,油量尽量跑到100公里左右,这是极限减重。本人184斤,自己减不下来只能减备胎了 2、胎压尽可能放低,我最好成绩测出来胎压是冷胎1.7,暖胎2.0(胎温30度),我最好成绩的两次5.80秒都是胎温暖起来以后测出来的。 3、找一个上下坡坡度在1%以内的路段,而且要车少,道路必须又直又长,最好是封闭路段。安全第一。 4、准备工作做完以后我们就开始测试零百加速了,肯定是要弹射起步的,但是弹射起步不要过多的憋转速,调到race模式以后,刹车油门一起踩到底,我是转速一拉到2500左右不等“弹射模式已激活”字样提示出来就松掉刹车,这个时候车已经动了系统才出来弹射模式已激活,这样不会滑胎,要是一直憋着转速,等弹射模式已激活出来再松刹车滑胎滑得很厉害,尤其是我是原厂Pro,225的PS4在同等马力下不如245的PS5抓地力好。听我的把后备箱清空,胎压调低的都跑到6秒内了,不调胎压的一个Max车友是怎么都跑不进6秒,最好成绩也是6.01,详见前驱钢炮组三月份6-10名成绩。不过他就是来看看的,没想测极限。所以车上的东西也是非常多,没清空后备箱也没拆备胎,这个成绩不意外。 5、除了零百加速外还测了616成绩,10.20秒,比教主的10.6快,但是这个成绩跟那些改装过的车就没法比了,毕竟原厂程序调教的比较保守。 6、最重点的也来了,100-0的刹车成绩,不得不说影豹R的这个四活塞卡钳给力啊,我刹车成绩31.17,另一个车友30.9米,一上来就直接在前驱钢炮组霸榜了。车不仅跑得快,还能刹得住才是好车。不得不说影豹R太优秀了 3月16日晚上最新零百加速成绩5.79,而且是满油状态,坡度0跑出来的。
尚德大道
100-0刹停31米有点不信
刹车这么吊的吗
厉害
看了这篇文章,让我更加坚定了内心的观点:影豹就是一个腊鸡。 感情5.8的零百成绩还要胎压,坡度,我艾瑞泽5GT没那么讲究,随随便便测就7.1了,有的人会说你7秒的在这叽叽歪歪干啥,是这样的,你5.8是极限成绩,发动机2.0不讲,还讲究坡度,胎压之类的,我们讲的是实战成绩。 如果拿2.0的艾瑞泽8对比的话,影豹R可以说是全方位被吊打
不用说这么多,同样的条件,影豹不论0-100,还是616,还是100-0刹车,都是稳赢你艾瑞泽的,这个不用讨论太多
你说的对,给你点赞
费那么大逼劲不如我轻轻一踩
你的小海豹还真不得行
怎么?你能跑进3.8秒?给你按俩油门行吗?
@陈清心9:你的小海豹还真不得行
不说别的就这个价格,油车,让一群年轻人体会到这个加速,车子质量啊、品牌啊、内饰啊等等都已经无所谓了,这个价格最多也就买个高尔夫
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