03-11发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
先上组数据:问界m7智驾顶配32.98万,与非智驾版本差价4万。理想l8智驾pro版36.98万,与非智驾的air版本差价3万。那么新款蓝山顶配智驾,如果仍然以理想的价格为锚点,参考2023年的定价,与理想pro差5万,即31.98万,次顶配非智驾28.98万。 也许在很多人眼里,放在当前增配降价的大环境里,这个价格是合理的,更何况蓝山的智驾毕竟是首次推出,市场接受度并不会高。但蓝山毕竟平台和动力系统都高于m7,以长城技术男的心理,应该并不会甘心居于M7之下,所以智驾顶配更可能定在32.98万,普通版29.98,比现款顶配低1万,也满足了增配降价的市场预期。。。
关键它还能继续优惠4万吗?因为它应该改的不改
降不降价还是得看市场的反应。还能不能降4万,等下半年就知道了。
那这车就没人敢买。就像凯迪拉克,这牌子新出来的车,一般都不敢买。因为这牌子已经垮了。都知道等半年大降价。他还不如一次到位,然后后期降价浮动小一点。对老车主,新车主都好一点
@tangsb1983:降不降价还是得看市场的反应。还能不能降4万,等下半年就知道了。
24.9,27.9和30.9,三个配置
这个预测靠谱
基于款的四驱dht 26万多的实际价格(30.88-4.5),你预测的是最靠谱的了。。。他的起步价,不能高于现款的四驱dht吧。。。如果像和问界学:增配降价。。。配置还得相应增加一部分。。。不然最后还是死路一条。。。
预计价格肯定高于现款顶配30.88W,配置增加部分大约4-5W,考虑到目前增配降价的大形势,估计价格上涨2W左右,也就是32.88W,立贴为证
现款高配27万,增配激光雷达,升级芯片成本增加大一万,再加上大降价的市场氛围,它定价33万依据什么?
你怎么能够拿老款降价后的价格来比,那要这么算,理想新款是不是涨价了6万?还有长城的每次定价,都高于市场预期,人家一直都是迷之自信。
27.88(hi4四驱)、30.88(配置增加)、33.88(新增激光雷达版本) 配置会有很多升级!纯属个人猜测
现在的大环境,增配降价是趋势。唯一增配还涨价的只有理想L8。
L8只有max有点兴趣 主要是纯电续航增加了 但是加电踏41了 空间也比蓝山小 356我倒是可以考虑 再等等蓝山吧!也就一个多月就上市了 后期L8一定会降价!而且幅度不会小的!
@tangsb1983:现在的大环境,增配降价是趋势。唯一增配还涨价的只有理想L8。
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