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    tangsb1983

    哪吒U车主·车龄2年

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    新款蓝山上市价格靠谱预测

    03-11发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈

    先上组数据:问界m7智驾顶配32.98万,与非智驾版本差价4万。理想l8智驾pro版36.98万,与非智驾的air版本差价3万。那么新款蓝山顶配智驾,如果仍然以理想的价格为锚点,参考2023年的定价,与理想pro差5万,即31.98万,次顶配非智驾28.98万。 也许在很多人眼里,放在当前增配降价的大环境里,这个价格是合理的,更何况蓝山的智驾毕竟是首次推出,市场接受度并不会高。但蓝山毕竟平台和动力系统都高于m7,以长城技术男的心理,应该并不会甘心居于M7之下,所以智驾顶配更可能定在32.98万,普通版29.98,比现款顶配低1万,也满足了增配降价的市场预期。。。

    作者提到的车系:


    • 学学比亚迪的魄力

      评论发表于03-12
      • 比亚迪有啥魄力?电池降价这么多,也没见他的纯电降价多少啊!

        回复发表于03-13
      • byd那个是低端车可以这样玩,把智驾车这样玩还要不要品牌了。

        回复发表于03-13
    • 今天4儿子店一个经理透露,这次的蓝山不是升级新款,而是在老款的基础上增加一个高配智驾版35.99,老款还是照样买不会取消

      评论发表于03-19
      • 所以价格叶还是不变?那么销量呢?恐怕不是变好而是变差

        回复发表于03-24
    • 关键它还能继续优惠4万吗?因为它应该改的不改

      评论发表于03-11
      • 降不降价还是得看市场的反应。还能不能降4万,等下半年就知道了。

        回复发表于03-11
      • 那这车就没人敢买。就像凯迪拉克,这牌子新出来的车,一般都不敢买。因为这牌子已经垮了。都知道等半年大降价。他还不如一次到位,然后后期降价浮动小一点。对老车主,新车主都好一点

        @tangsb1983降不降价还是得看市场的反应。还能不能降4万,等下半年就知道了。

        回复发表于03-11
    • 超过30肯定没市场。最高配定价28还差不多。也别再搞什么保价协议了

      评论发表于03-21
    • 别人是啥销量,蓝山是啥销量???顶配超过28万,大概率又是凉凉

      评论发表于03-21
    • 24.9,27.9和30.9,三个配置

      评论发表于03-11
      • 这个预测靠谱

        回复发表于03-11
      • 基于款的四驱dht 26万多的实际价格(30.88-4.5),你预测的是最靠谱的了。。。他的起步价,不能高于现款的四驱dht吧。。。如果像和问界学:增配降价。。。配置还得相应增加一部分。。。不然最后还是死路一条。。。

        回复发表于03-13
    • 我真不明白,科技含量不如CPU,凭啥要卖30多个W

      评论发表于03-18
      • 理想们笑了,要锤子的科技,冰箱,彩电,大沙发就够了。毕竟从油车向新能源转变,很多车主的思想还没扭转过来,相比所谓的科技,他们还是更想要居家三件套。

        回复发表于03-18
    • 现在蓝山26落地,换算一下你说那一堆东西。新款不涨价完全合理。30以内没准开始还能火一下。

      评论发表于03-13
      • 没有智驾,30以内没问题。如果要上激光雷达版本,蓝山定价肯定会超过30万的。

        回复发表于03-18
      • 首发也不买价格无所谓,看第三季度优惠了。合适就换了

        @tangsb1983没有智驾,30以内没问题。如果要上激光雷达版本,蓝山定价肯定会超过30万的。

        回复发表于03-18
    • 消费者不是都很理智的。智能方面看到华为,不管好与不好,就肯掏钱。新能源时代,一半以上的购车群体两驱四驱都不在意,更不会去了解动力参数。试驾一下觉得不错就可以了,这还算好的,知道试驾以后再买

      评论发表于03-13
      • cc老传统了,直接停产吧,费那劲挨骂干啥,累不累啊,心生产皮卡吧。皮卡市场要是再崩了就真心企业没了。

        评论发表于03-24
        • 增配不加价 30.88万官方价格不变

          评论发表于03-11
          • 按照现款4驱dht的价格,他的智驾版本,也只能定价到30.88。。。如果还有普通版本,那就是款30.88-4万的位置

            回复发表于03-13
        • 预计价格肯定高于现款顶配30.88W,配置增加部分大约4-5W,考虑到目前增配降价的大形势,估计价格上涨2W左右,也就是32.88W,立贴为证

          评论发表于05-11
          • 这个价格,玩蛋去吧

            评论发表于03-11
            • 你这什么智驾和车机?能和问界比?要是这价格优惠只会更多

              评论发表于03-11
              • 如果是楼主说的那个普通版29万,智驾版32万多。。。估计比现款凉的还快。。。现款4驱实际价格才是:26万多,新款的非智驾版本高于这个价格,绝对凉透了。。。要想学问界增配降价。。。那只能以26万左右的价格基础起售了。。。你以29万起步,消费者又不是傻子。。。现款26万多,都卖不掉,新款29万多,卖给谁呢?

                回复发表于03-13
            • 现款高配27万,增配激光雷达,升级芯片成本增加大一万,再加上大降价的市场氛围,它定价33万依据什么?

              评论发表于03-19
              • 你怎么能够拿老款降价后的价格来比,那要这么算,理想新款是不是涨价了6万?还有长城的每次定价,都高于市场预期,人家一直都是迷之自信。

                回复发表于03-19
            • 如果顶配和现在价格差距大可能客户不会买单吧

              评论发表于03-11
              • 传统奶爸头像传统奶爸头像

                传统奶爸

                理想L9车主·车龄1年

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                大概率保持原有价格,增配不增价。

                评论发表于03-12
              • 27.88(hi4四驱)、30.88(配置增加)、33.88(新增激光雷达版本) 配置会有很多升级!纯属个人猜测

                评论发表于03-11
                • 现在的大环境,增配降价是趋势。唯一增配还涨价的只有理想L8。

                  回复发表于03-11
                • L8只有max有点兴趣 主要是纯电续航增加了 但是加电踏41了 空间也比蓝山小 356我倒是可以考虑 再等等蓝山吧!也就一个多月就上市了 后期L8一定会降价!而且幅度不会小的!

                  @tangsb1983现在的大环境,增配降价是趋势。唯一增配还涨价的只有理想L8。

                  回复发表于03-11
              • 我只关注它尾灯改不改

                评论发表于03-11
                • 应该把低配在拉低,比m7低一点!高配差不多就行!智驾如果不太差,还是卖不动,那就纯属品牌力问题了

                  评论发表于03-13

                  回复楼主


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